12月13日出走吉寺-莲花山-解字石结题报告   

  • 受伤小蛇 2014年12月13日

    【进程】

    05:30 闹钟响,迅速收拾出来6点一刻坐上车,犯傻把抓绒卷好扔在包里一直,外面等车光靠一件超透气软壳还是把我冻得够呛。微蓝小妖周五晚上告知家中急事要放鸽子,心说少了个不定时的雷也好,这几个人速度差不多,可以尝试赶早一趟近点的车回来了。到西坝河后很想试试坐上周就错过的942快车,从桥梓上来拦这个H22支线,但过去3个916快之后都没见车来,怕时间太赶,终于忍不住上了第四个916快,还好也有座。不过当时已经意识到这样再换车去于家园八成比较难赶了,告诉小翠鸟我很可能半路在南大街上车。

    以前坐916快的次数很多,无非是在南华市场、迎宾路和杨家园下车,其他站基本不过问也不过脑子。这回根据8684最新的数据显示,我应该在迎宾路之后紧随的“怀柔南大街东口”下来,原地等H22支线。到迎宾路的时候看了下时间,差14分钟8点,坐862过去的话有点刺激小心脏,心说不如踏实再坐一站原地等好了,这个方向早10分钟还有个去上王峪的车,应该能分走不少人,肯定能有座。

    过了这站之后马上听到报站,是“南华园小区”,我在后门懒得挤到前面去问司机,赶紧看手机,发现根本没这站,我就以为是个临时小站。再听到报站的时候,直接是“明珠广场”了。8684上的南大街和南大街东口都没了,不管是甩站也好还是根本就绕行也好,我肯定不能再接着坐下去了,赶紧在明珠广场就下了车。同时打开高德地图,发现南大街是横向的,已经被916快车纵穿过去了,根本就没这么走。我赶紧往回走,去找H22支线离我最近的“怀柔南大街”站。

    返回50米又向西拐了50米,确实有个站牌写着怀柔南大街,我心说这终于没跑了。但只有H55和861,对面街上过去几个H打头的车,在我这个站居然都没减速,我预感有些不对劲。然后很快上王峪的车就过去了,也没停。我赶紧给于家园汽车站打了电话,对方确认说南大街有站,但不在我这里停,要继续往西,去一个牌楼等。我于是再走了100米,发现这个叫做“南小街”的站牌,刚才上王峪的车也确实停靠了这里,这才踏实下来。怀柔的车实在太不靠谱了,8684也是颠三倒四,H22支线按它显示的,根本没有“南小街”这站。

    不过经过这么一折腾,意外发现了一辆H55,我只能用迷你高大上来形容这个车的外观,非常特别,第一次见。只可惜去的地儿没啥,不太有机会坐了。

    08:10 终于坐上H22支线,之后出城几站不断上人,几乎都坐满了,而且几乎都不下车,一半以上都是去终点吉寺的。

    08:55 到达吉寺,这个村子非常大,在ge上已经看出了它的规模,问过之后说有500多户,山桃木说能相当于两个团的人。出村之后沟底两侧都是栗子林,有些小岔路会进林子,最大的路是通往垭口的。

    09:50 溜达到垭口,路非常好走,而且不断小之字盘旋,是很好的村道。下去直通梁根,不太确定7点发的那个绕行“梁根”去琉璃庙的,是不是同一个梁根。这个梁根外观好像就是个小养殖场吧。

    之后就是一直走公路,穿过黄花镇,专门转到离山最近的黑牛峪村,然后还是硬化路,去往红庙。

    11:05 到达红庙,也是个规模不小的村子,农家院有几家做的还很豪华,村里广场上有幅顺治帝的圣旨,文言懒的仔细研究,大概意思应该跟这村没啥关系。

    红庙之后就有地图上前人的轨迹了,而且小翠鸟也来过这里,轨迹八成就是他们那个队走完留下的。当时我算时间,只要2个半小时可以干到东王庄,3点半左右解字石回昌平的车就唾手可得,如果没赶上,那只能坐5点10分去延庆的车,折腾这一大圈代价不小,我都有留宿延庆周天再爬一天的打算。接下来这两个半小时的真正山路决定了我们回家之路是否顺畅。

    进沟之后两侧依然是大片的栗子林,刚走了一个小时公路大家的腿都有些僵硬,期待的土路终于来了。途中找了个背风向阳的地方把午饭迅速吃掉。之后开始顺路上升,在一个岔路地方没注意,走错了一小段,退回之后很快来到了垭口,从这里就该开始钻了。山脊上灌木挺多,我们距离下山垭口的大路直线2.5公里至少,时间不等人,即使灌木多也不能比平路降速太多,于是大家施展各自神通,加速钻林子。

    这些林子在平时慢悠悠走可能不算什么,但加速起来,四肢的反应都要提速,消耗也比平时大了不少,虽然脚下路挺明显,但还是非常累的。而且这段路有些小起伏,上上下下没个完了。

    14:10 到达莲花山主峰,这里有几块石头,也几乎被灌木包围,没啥特殊标志。这个莲花山起名有些莫名其妙,起码山形看不出任何相似。过去之后路况略微转好,但也很难走起速度。后来到下降垭口之前,巧合停下整理,我嘱咐了一句快该下了。他答应的非常干脆。小翠鸟一直跟我前后脚,我忽略了后面跟我们差20来米的山桃木和二月。料想他俩都有地图和轨迹,山桃木上次还跟我来过这里,应该不会走错。结果我们在垭口的十字路口没有停留,直接右转,然后向左斜切就过去了。由于过来之后路的等级明显提高,脚下的速度马上起来。走了没几步有个上下的分岔模糊点,小翠鸟走下面一层更对路,我走的上面一层,准备找她会合,这时巧合已经离我们很近了,呼喊着可以听到。我走到大路之后开始提速,小翠鸟说她那里有个岔路容易走偏下去,我开始是想停下等等,但我没遇到那个小岔路,一转念还是赶车要紧,算来算去时间特别紧张已经,到水泥路之后的3公里左右必须小跑才行,就把这茬马上忽略了。走了100来米,路越来越好走,转身喊话,问是否都已到齐,言外之意就招呼大家要开足马力了。但意外的是只有巧合跟着,还说自己是最后一名。我说另外俩人呢。。然后就怎么喊都没人应了。

    等了5分钟左右,一直回身喊,后来走到路边向沟里喊,都没人应答。想着是肯定走错了,十字路口那里转过来之后略有小分叉,可能岔到别的沟里去了,但看图判断明显必须要再往前横切翻梁才能下到东王庄的沟中,如果他们走到一半发现有错,肯定不会顺势硬下,而是返回。我们就在原地耐心等待,只有把人等来我们才可能继续前进。赶不上车不要紧,人绝不能分开。后来又等了2,3分钟,还是怎么喊都没人应,巧合拔腿就往回走,想去迎着找一下他俩。我赶紧把手机调出飞行,发现不错真有信号,就拨通了二月的电话。原来他俩在一起,但也前后岔开比较远,喊不到了,他说下山完全走反了方向,正跟着山桃木往回追,山桃木跑得太快,已经喊不到了,我当时要求二月必须把山桃木追上,然后俩人看着轨迹来找我们就好,不用着急赶车了。说话间巧合回去一段已经喊到了山桃木,他说他们走错之后返回又在岔路判断错,转了两圈,好在有轨迹,还是找到了这条大路。说话间二月也到了,我们这才会合,这段插曲耽误了10分钟左右,如果四岔那里我回身喊两声,可能就不至于了。

    之后就一马平川了,一直是比较快的速度下山,到水泥路已经3点8分,我急于用网络调出高德地图,算我的位置到解字石的实际距离,但信号一直比较差。我说唯一的可能就是到前面的村子包车了,不然这段路直线都1.5公里以上,还有上升,15分钟基本没啥可能。

    但好运就是这样恰如其分的来了,我、二月、巧合和山桃木一路下来小跑了2分钟吧,顺路到了东王庄村,这里还真有几个小车,正喊着有没有人,正调侃巧合让他发扬风格留下,我们剩余4人坐车出去的时候,正好有个三蹦子从村户中拐下来,眼看要往下去了。我们加快脚步边跑边喊,硬是把老乡给叫停了,几句软话老乡动了心,答应顺路给我们带出去,他恰好也是去等车接人。前后就差这么几秒,我们途中没失误走快了过去,他真开起来我们喊停可能还未必停了。我们如果不跑,就边走边玩这么溜达出去,人家也肯定就开过去了。

    好在让我们赶上了,5个人挤在后车斗里,抓紧了之后还是没啥危险的,送出来到车站,等了3分钟也就,15点21,925缓缓开来。好好跟师傅道了谢,我想我们在山脊上那顿扎算是真值了。不然如果遇不到这个车,就要等到天黑,转回延庆就7点了,末班919回马甸也得8点半了,到家9点。这回坐925回昌平换345快,6点就进家门了。

    【附录】

    1、再次感谢好心人,牌子上写的“东王庄”为“王庄”,他也姓王,以后如果还有机会路过,定当再谢。

    2、为了赶车而赶车,其实并不可取,属于线路设计的问题,实际大家赶上了,都愿意早回家,以后还是尽量避免。

    3、关键岔路还是不能大意,尽量留一下人或者打好招呼。

    4、这个路线复制的难度很大,轻易最好别模仿。

    【开销】

    西坝河-明珠广场 4.0
    南小街-吉寺 2.0
    解字石-昌平东关 2.4
    昌平东关-马甸 0.4

  • 受伤小蛇
    @反熵:似乎也没有第二家比它还好了,先忍着用吧。 @山桃木:嗯,多亏人家了,也是咱们赶巧。
    2014年12月15日
  • 反熵
    最近我也被8684诳了一次,预想中的转乘点居然被告知此站不停。临时重新搜索换乘方式。唉,8684也就聊备参考,尤其远郊线路。
    2014年12月15日
  • 山桃木
    村民很朴实,下次如果再路过定要感谢。
    2014年12月14日
  • 受伤小蛇
    又看了下规划图,犯傻了,俩梁根差几十公里出去了,忽略文中那句吧。
    2014年12月13日
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