【进程】
05:45 骑车到中关村，等来了一趟302，开到一半司机突然减速，在三环主路用不到20公里的时速开，还和售票员聊天，说是不是出车太早了？以为还是星期五。原来他们每天发车都有明确的班次，5点半、5点40、5点50,6点各一趟车，他们本来周末应该6点出车，结果不到5点40就出来了。我坐在车上等的很不耐烦，跟他们理论：出错车是你的工作失误，请不要再耽误我赶车。其实一车的人都有事，不然谁也不会吃撑的起这么早。
司机和售票员安抚我们半天，说肯定不会耽误。我说你开这么慢就是会耽误。话音未落，身后一个302把我们赶超，这边赶紧跟它打招呼，在蓟门桥西把我们都赶下了车，错车就停在车站，说是等20分钟再走，不能把人家的乘客都拉走，我也只好换乘了后面这趟车。
到马甸之后看实时公交，919快刚过去一趟，就算刚才不耽误这几分钟，也肯定赶不上。于是慢慢溜达到车站，这时迎面赶巧又来了一个919快，车上很多空座，赶紧上车，再慢几步就错过了。实时公交有些车还是没显示出来，不能全信。
07:30 到达东关。贺兰这次又是自驾，已经坐上了920，说没看到另外两位。正常来说，箫吟清是不可能迟到的，赶紧给她拨过去，听到电话里极为粗重的喘气声，原来她和白露踩着点，差几步没赶上，白跑了一大截。车是7点29分开走的。她特别沮丧，以为还要等好几个小时才是下一趟，实际这个车15分钟一班，我在课题里没有写。
下车之后有点想上厕所，小跑着往920车站赶，跑累了之后刚走几步，冷不丁回头一看就是920，无奈只好再跑起来，厕所没去成。920虽然间隔只有15分钟，但坐的人还是不少，始发站就站了不少人，出延庆到石河营建材城已经快挤不下了。
08:30 到达下营，这边去沙城的中巴也是专门为了等两趟920，平均半小时发一趟车。还是没空上厕所，继续无缝换乘，坐了10分钟就来到起点北辛堡镇。我在车上反复比对，还是决定走反穿，现在看来，这个决定还是基本正确的。起步时间比预计早了半个小时，可以算是把路上的不确定进行了抵消。
下车之后要走一段硬化路才能接近小寺冲，这段路正好要穿过一大片葡萄园，沙城的葡萄酒远近闻名，原来都种在了这种地方。要等到9月初才能收获。我们在沟口遇到了一对养蜂夫妇，蜂蜜只卖10元一斤，如果真是实打实的蜂蜜，恐怕早已低于市区大部分地方的批发价了。
进沟之后路很好走，我的手机地图里也有一条前人走过的轨迹。后来道路的灌木逐渐增多，对行进速度有了些许影响，终于有个比较模糊的地方我们还是走错了。这条错路在左手斜着往上，疑似的主路应该是继续横切。我走在前面感觉不太对劲，返回几步以后也没找到好路，贺兰在我身后过来也基本把岔路排除。
就是这个疑似岔路逐渐把我们引向歧途。以为路况本就该如此，逐渐不好走，后来贺兰和我轮流在前找路开路，坡度越来越陡，在直线距离山顶只有几十米，垂直不到20米的地方，终于没法再走了，灌木已经把道路完全堵死，而且夹杂着一些巨大的石头，空手攀岩都难以企及。
其实在此难点下方垂直40米左右的地方，我们已经陷入困境，还是我的不甘心，总想“再往上走点也许会好，没多远了，轨迹也不一定对”。无奈只得原路下撤，半道还恰好捡到了贺兰被刮丢的一瓶水。应该是没有撤到疑似点，终于和轨迹有了相交点，而这里脚下恰好就是一条好路，至此我们才得以安全。
12:30 到达山脊，路也不太明显，就地开始吃午饭。我和贺兰对东大尖念念不忘，打算沿山脊过去试探性走一走，留一个小时进行往返。继续下山的路是和东大尖正好相反，如果路况不明也要尽早做打算。实际我俩顺山脊往东走了不远，来回也就15分钟，走到一片树林之后就返回了，感觉这路再走没啥意思，不太清楚，灌木也比较厚，再接近东大尖还有250米的陡上，不如早点找路下山了。
回来跟箫吟清和白露会和，往西顺山脊走了也就10多米，完全被灌木封死，看不到有任何机会。几个人原地转了5分钟也没有突围，这样只好放弃，只能说明走轨迹的这些人过来也是钻密林胡走的。接下来比较让人为难，是原路返回买蜂蜜去？还是再继续向东，从方家冲那条有轨迹的西沟出去？
大家争论一番之后让我做决定，其实多数人还是想直接原路返回的。如果那段错路没有走，一直很稳当顺利的上来，我当时也就想直接回去了。但莫名的被一段错路折腾，实在心有不甘，总觉得如果不走出点样子来，这样灰头土脸的回去面子上没法交差。既然已经被蹂躏了一番，也不差接下来这一段了，前提也是，如果真的不好走，还是可以原路返回。于是我决定继续向东，去走我和贺兰刚刚觉得没啥意义的山脊。
这段山脊的路况远不如从沟里上来的那段，很多地方已经非常不明显，几次从山梁上被迫横切，又有几次从半山腰硬拔到山顶，路一直断断续续，荒废太久没人去走了。原本预测到下山垭口的2公里可以1小时搞定，实际却用了两个半小时。
15:30 从垭口开始下山，这也是一条没路的水冲沟，顺着陡峭的坡面可以自由往下，腐叶之厚简直是前所未有。我和白露在前下的比较快，把未知路段尽早进行排除，贺兰陪着箫吟清在我们身后一段，也一直可以喊到。这条沟也比较脏，出来每个人都满身泥泞，我到一个小水潭把衣服脱了好好涮了一把，洗出几盆子黑汤，不然胳膊肩膀这些经常摩擦的地方都看不出是橙红色了。
17:50 出到外面大路，出人意料，这条公路上车水马龙，平均不到半分钟就会有个车路过。我只想早点到下营总站去坐920，而疲惫的身躯已经不再支持我可以再走4公里左右去车站，拦车是最好的办法。走几步到小区门口，保安说这里很难拦到车，他们都是去沙城那边的。开始我还不屑一顾，心说这么多车出去，总能有个顺路的，但真是果不其然，前后等了10多分钟，总共20来个车过去，也没有一个顺道的。
后来还好，遇到个当地负责装修的工人，他取了一趟家伙事，把我们带到东门营，省事的车不能白坐，我们还是主动提议给了他20块钱油费。
【附录】
1、这次在知道错误的时候采取了返回措施，但还不够彻底，以致后来逐渐惯性错上加错，走到山穷水尽才调头，如果能再早一点醒悟，早点斩断侥幸心理，就不会遭受那将近半个小时左右的身体和心理的双重打击。
2、山梁的路还是借鉴了有人走过的轨迹，实际在ge上完全没有，也是一大侥幸，早知是如此路况，是坚决不会去走的。但话说回来，老生常谈，北京周边连贯、好走，我又没去过，还特别想去的地方真是太少太少了，持续无奈中。
3、爬山还是太好面子，这次做出决定的表现尤为突出，这是我的问题，以后尽量避免。
4、从13年年初到现在，转眼间2年半过去，开题整100次了。借题发句感慨，谢谢每次同行的朋友，不管是反复跟了几十次的老伙计们，还是只有1,2面之缘的社友们对我的无限包容。再多的话不想说了，铁打的营盘流水的兵，我本来就是个非常自私的人，却也一直努力想怎样才能做好做到无私。总之，我的课题各位以后一定要慎重选择。
【开销】
马甸-东关 7.5
妫水北街南-下营 2.5
下营-北辛堡 3.0
方家冲-东门营 5.0
东门营-妫水北街南 2.5
