2018岁末，跟阿混的题出走云南，同行者还有天天6605、云、虎子哥、流苏、9M、阿粘（流苏的朋友，未一同出走）。以我为例，历时12天，首尾各两天主要是坐车，中间8天出走，参题3次。从中越边界河口到红河州府蒙自，停经屏边、湾塘乡、倮姑寨、新华乡、芷村。连续徒步八天行程约两百公里，穿过橡胶林、香蕉林、桃树林、石榴林、琵琶林等经济作物林；行走滇越铁路米轨，通过50多个隧道，跨过众多桥梁，途径河口站、八条半、山腰站、湾塘站、倮姑站、芷村站、黑龙潭站、碧色寨站；看日出日落、满天繁星、云卷云舒，伴随着高山深谷、飞流瀑布、奇花异草；品尝热带水果，体验少数民族风情，惊叹一百多年前法国的工业文明。出走这地方，蛮有意思，山水、阳光、花草、瓜果、人情风俗、历史遗迹等等，较之前出走经历及见闻是不一样的，但要完全写出来又实在是我笔不能胜任，那就记记流水账吧。

12月20日：中午，长沙站坐Z53次火车至昆明。

12月21日：昆明——河口

早晨7点多到达昆明站，下车后5人背着大包找米线吃，没想到云南饮食如此大气，碗比脸盆大，扯开肚子吃还剩小半，这一小半在长沙差不多两碗的分量。

餐毕，4人继续背着大包行走在昆明北京路去铁路博物馆，一路上，姹紫嫣红开遍，原来，像冬苋菜叶一样的花就是天竺葵，似金银花但比之粗壮的金黄色艳丽的花就是炮仗花，花如其名，红红火火像一串串鞭炮。还见到一座独特的房子，它的外墙是用一块块凸凹不平的石头砌成，看起来简约、朴实、自然，原来它就是昆明著名的“石房子”，建于1937年，是爱国将领李鸿谟将军的私人府第，还承载着厚厚的历史。

后来，天天说不想走了先去火车站，3人（阿混、云、云端漫步）继续傻走（“傻走”后来成了这次云南行的出走专用语，下同），到10点多了，阿混说来不及了，原路返回火车站，云腿长、一个劲往前冲，我一路小跑跟上，阿混在后面喊不需要那么快、正常速度就行了。到火车站，K9832正好开始检票。

11点昆明站坐K9832次火车至河口，铁路隧道诸多。

下午4点多到达河口北，站前合影后，兵分两路，4人坐车，傻走的3人继续傻走。28℃的冬天，透明的阳光明晃晃地射来，我身穿羽绒服和棉裤，背着重装包，东瞧瞧西瞧瞧，一直走到红河边。这4公里多路，从21号到24号，每天走一次。

先到的天天和流苏已帮我们订好了住宿和餐点，之后的行程大都如此，谢谢！

12月22日：行走在中越边境——河口

清晨6点，天未亮，倚着灯光，我和云行走在中越界河边，从红河到南溪河。横跨南溪河的中越公路桥此时被拦住了，中越铁路大桥（滇越铁路上连接中国与越南的跨国桥梁）也被锁住，但桥上灯光异常耀眼，将桥形的美展现得淋漓尽致。我倆尽情地拍，惊醒了值班守桥的兵哥哥，提醒我们注意安全、不要翻越栏杆过去。转角遇见老码头，朦朦胧胧走下去，惊喜至极，似有旧上海滩之感，站在南溪河岸，背倚古典法式建筑，左右两跨境大桥灯火辉煌，霓虹灯倒映水中五彩斑斓，对岸越南桥岗与楼房依稀可见，静心聆听，有微弱的流水声，给人如梦似幻的观感和体验。云在放肆拍照，隐隐约约，成了风景中的风景。折腾一通上来，天渐渐亮了，无人的清晨，街道两边的法式建筑显得很有情趣。

大约7点，走到1903年的河口站，进入站台，在米轨上各种姿势观察体验，走、跑、跳、坐、蹬，第一次亲密接触滇越铁路，那个喜悦劲自不必说。

后来，走下铁轨到南溪河边，此时的南溪河已转了一个九十度的大弯，荒野土路，水草植被丰富，河不宽水很深，临水有栏杆，时有严禁偷渡等告示。蓦然回头，河边山头雾气翻腾。继续前行，远方越南群山之巅在云雾中时隐时现，愈来愈近，此时太阳出来了，光线是柔软的金色，极好，早光下的风景便镀了金，我们用手机和目光权当网子，捕捉这飞翔与驻足美。

8点多了，我两开始返回，一路询问过境签证之事，结果是周末越南休息，只能跟旅 游团。后来，虎子哥跟团去了越南。

11点多和开题人会合，今天的出走才算开始，仍是傻走的三人。

（未完待续，临时有事，先发部分）