一人一天一个县，闽北咳嗽走到赣

一、      11月4日，跛脚咳嗽撸完大武夷山径百公里

10月21号，在爬山时摔跤，导致左膝内侧韧带拉伤，一直跛行。

一周时间之后，即10月27号，用了5小时20分钟的时间走完了一个长沙马拉松，当时本来计划走10公里的，但走到后来，状态还可以，可能是活动开了的原因，就咬牙走完了。

接下来的时间，又感染上了支原体，主要症状是咳嗽。

以上是来参加2023大武夷超级山径赛的身体状况。这样的身体状况，科学的做法是躺平疗伤。但是又不甘心，所以，必须让自己至少要站在百公里起跑线上，然后，能搞到什么程度就搞到什么程度，退赛又不丢人。

伤后两周，即11月4日凌晨5点，比赛在夜幕中开始，我站在队伍的最后，不给正常选手添堵，500米时，路边有个WC，进去上了一个大号，再出来，应该是100公里组队伍的最后一个了，偶尔跑几步，居然赶上了几个人，当时没想到这几个人为什么也跑这么慢，居然被我追上了。

路边，不知哪个选手掉了一根登山杖，拾起，加快步伐向前走，一路问过去，是谁丢了登山仗，没有人认领，那只好自己留着用了。

不多时，60公里组的优秀选手已经追上来了，他们晚20分钟出发，时间间隔太短了。在后来的多段路上，都有点堵车，这种堵车对于我这样一个伤员来说，是恢复体力的最佳方式。

这次我试穿了五趾袜，发现这种袜子明显不适合我，在10公里时，就感到右趾间摩擦过度，只得脱掉五趾袜，光脚穿鞋子进行。

这种光脚穿鞋的做法的恶果就是在45公里后，右脚背擦破皮，问蓝天救援队员要了一个创可贴贴在擦伤处，居然全程没再伤。

走着走着，可能是活动开了，所以左膝关节慢慢也适应了，不再受限了，可以在下山时跑步了。

此时，自信心满满，计划用20小时撸完这个大武夷山径百公里。

只是咳嗽和流鼻涕一直持续着，这没办法。

23：00左右，在水帘洞CP点，睡意阵阵袭来，只好在那里睡了一刻钟。

后来的情况是，体力不支，越走越慢，最后用时22小时撸完。

二、      11月5日，南平建阳休整

武夷山百公里越野比赛结束后，回宾馆睡到8点左右，出去吃了个早餐，回来继续躺床上休息到退出房时间点。

武夷山有K1路公交车直达南平高铁站，车费10元，南平高铁站是一个新建的地方，没什么可逛的，直接上了K2路公交车，8元车费，来到了建阳汽车站。

在汽车站附近找了一家旅社，60元一晚，进去一看，心凉了半截，条件太差了，但又不好意思退出，将就一晚吧。

老板问我为什么一个人出来旅游，我能说什么呢？

大腿肌肉酸疼，觉得不能就此躺下，还是要买点药物治疗咳嗽。

于是，在建阳城区走走，发现这个城市河流乱走，几条小河汇到一起，所以，城市街道也弯曲多变，沿着大一点的河流走了一个圈，所经过的地方药店很少，这有点奇怪，而且在第二家药店才找到了我要的阿奇霉素，第一家药店居然卖断货了，看来最近患这个病的人不少。

这里的特色食物是光饼、扁肉，在建阳一中边上，走进一家自称开了30年的店子，准备买几个光饼，结果晚了一步，被外卖骑手买完了，不想等，算了。

晚餐买了3个饼，就着比赛发的一瓶皮九，在宾馆里打发了，继续睡觉。

三、      11月6日，邵武半日，独步富屯溪

11月6号，睡到自然醒，早餐后，就坐车到达邵武，入住华英大酒店，房间干净舒适，三星级的，109元，这下感觉自己上了一个档次。

安顿好之后，宾馆前的马路上就是13路公交站，几位老人在等车。

12：30，13路车来了，统一票价3元，我就直接坐到它的终点站，龙斗村站，其实它就在一条高速公路的桥下，不像是个村庄。

这是一个很大的山谷，山谷两边山峦重重，富屯溪自北而来，在龙斗村这里转了一个半圆，向南流向邵武。

小溪右边是云灵山漂流风景区，本想去看看的，但发现山路上泥土飞扬，是个施工现场，放弃了。

沿着公交线路走G316回邵武是15+公里，这是我可以接受的徒步距离。但国道上汽车太多，于是，决定沿着富屯溪走，距离稍长，但不到20公里，且没什么爬升，这适合我这龙体欠安之人。

富屯溪虽然名叫溪，但涉水而过还是不可能的，只得老实地走桥上过，到达龙斗村。

这个村子有模有样的，村口一颗430年的大樟树死了，看得出它周围刚修了一个保护性的风雨走廊，是不是这个新修的建筑导致了这颗大树的死亡？

公路穿村而过，我没有去村里转的念头，直接到了山脚下，厦鹰铁路沿着富屯溪而建，估计南平有的高铁，现在这条铁路没什么火车了。

走在富屯溪左岸铁道上，夕阳下，小溪中偶见到渔人作业，安静而祥和。

溪边最多的是斑茅，到后来，发现有村民在收集它长长的茅杆，好奇地问了一下，说是卖钱，晒干后6元一斤。

在一个叫莫口的村子，见到了一个奇怪的官名“公厕长”，由村主任兼任，换句话说，就是厕所所长吧？

天黑时分，正好进城，当我走进一家小饭店时，老板娘说“你一个人吃炒菜，划不来，不如到隔壁那个炒饭店吃个快餐”。

隔壁那个炒饭店起步价是35元，不卖酒水，只好过马蹄去买了两瓶皮九。

吃完后，直接回宾馆睡觉。

11月7号，早上醒来，在邵武城里的小河两岸走了一圈，顺带爬了一下河右岸的熙春山，发现邵武这个地方，历史悠久，名人辈出（比如张三丰），山清水秀，可惜这次时间不够，只能带着遗憾离开。

计划在宾馆边的公交车站坐13路车到龙斗村，然后沿着富屯溪向北，步行15公里到光泽。

可是，13路车久候不至，开往光泽的中巴车先来了，那就上吧，班车比公交车贵几块钱而已，一个人的队伍，不必刻板地遵循计划，要随机应变。

没想到，上车后就睡着了，醒来时，车已到光泽。我又随机应变了一次。

四、      11月7日-8日，光泽有惊艳，走了两座山

11月7日

光泽县汽车站位于县城边缘，应该是一个新修的汽车站。

一下车，就见到城外一山高耸入云端，仿佛平地拔地而起一般，好家伙，这正是我心目中想要来的地方！

在汽车站查看了一下开往江西兹溪的班车时刻表，每天只有3个班次，末班车居然是13：20，这个时刻表有点让我为难了，也就是说，在这里徒步，要么是半天时间，要么就是一天半时间。

光泽县是与福与建江西的交界县，有许多关隘，可惜都有点远，凭我现在的体力和时间，都无法当天往返，而县城开往乡镇的班车也不知道有哪些，所以，放弃了去那些关隘的想法，但必须近距离地看看县城边上那座高耸入云端的大山。

县城近处，又一座高耸的大山，仔细一看，山顶有建筑物，那么应该可以上去的，地图上查明是龙峰山森林公园。

在宾馆把行李安顿之后，就立刻行动，要在天黑之前上到龙峰山顶走一程。

光泽县城也被几条小河小溪分割成几块，所以，没有直达线路，七弯八拐之后，终于来到了九龙峰大门口，一个中年男人超过了我，本想搭讪问一下远处那个山的信息的，但我无力超过他，只得慢慢上山，有台阶路曲折而上，整个山中只有我一人的感觉。

上到山顶，发现在山下看到的建筑物是一个了望台，只是，它周围的树高过了它，特别是我想看到的那座山，根本没法看到。

沿着车路下山，山顶几个山头上还有两三座废弃的建筑物，无法靠近，在向一条小路探索时，遇到了一只棕色飞鼠，我们俩对视了一分钟，才惊走了它。顿时觉得今天值了，所有的不愉快都烟消云散。

还看到了几株方竹，一种新的野生猕猴桃品种。

刚好在天黑时下山，在一个小饭店吃饭，跟老板娘聊天的时候，得知那个山叫猴子山，没有班车过去。

导航距离是27公里，如果能在13：20到达光泽县汽车站，我就只能在光泽县再住一个晚上了，这样的话，后续的时间就不能有任何差错。

11月8号

5：50，天未亮，我就出发了，天空好像下了一阵小雨，但这不影响我的决心。

只能开着导航走，一路过去，没找到合适的早餐店，看到一个店子在卖有灵魂的油条，就买了两根油条做早餐，在小雨中，边走边吃完了。

绕过光泽火车站，天色已亮，小雨也停了，那就没必要继续按着导航绕路了，直接向着山走过去，小路的尽头是一个用围栏围着的农场，费了一点心思才得以穿农场而过。

然后就是铁路公路并列而行，后来，铁路钻进了山洞。

远处是拨地而起、高耸入云的猴子山，近处是公路、铁路、田野，好生动的一幅画面啊，可惜我今天没有时间在这样优美的环境中慢慢消磨时光，只得加快步伐匆匆而过。

担心走直线会再次遇到过不去的障碍，就一直按照导航走大路，反正一切都是那么陌生而优美，走不走小路已不重要了。

走到近山处，弯路带着我从不同的角度观看猴子山，在某一个角度，果然像一只猴子蹲坐在山脊线上。

上到垭口，公路绕着山而去，远远地消失在云雾笼罩着的山中，我只能望着它吞一下口水，今天是没法登顶了，下次会不会再来，我不得而知。

在垭口找到一条茅草过膝的下山小路，小路带着我进入沟里，明显下不去，本人眼尖，早在垭口下山前，就注意到山腰有条机耕道，于是，手脚并用攀爬而上，终于盘旋下到山脚下。

山脚下一马平川，叫饶平村，一条小溪从山上下来，在这个平地上弯曲而过，小溪两边，修了人行绿道。

天空下起了小雨，猴子山有是山腰白云飘飘，有时云雾笼罩了半个山头，风景是那么的优美。如果有空闭，应该可以找到上山的古道的。

沿着小溪在绿道上，向下时而小跑，时而驻足，经过油溪村，回到了光泽县城。

去汽车站的时候，小雨变成了中雨，这不影响我，影响我的是闹肚子，途中以为要打屁，结果打出来的不是空气，这就尴尬了！可以想象我当时的狼狈样子。

在中雨中奔跑300米，路边有一个WC，马上进去换了里外两层裤子！

出了WC后，我对着雨中的小河拍下了在光泽县最后一张照片，烟雨濛濛，如果今天来光泽，我根本就看不到远处的猴子山，也看不到近处的九龙峰山，运气真好！

再在中雨中一路小跑1公里，正好赶到发车时间。

五、      11月8日-9日，江西兹溪富氧县，独行30公里越野线

11月8日

光泽到兹溪的班车上，只有我一个优秀乘客，这让我很放心，不会影响到别人，我隐瞒了自己不久前的狼狈，镇定地坐在车上，等着发车。

班车沿着G316在光泽县走了好久，过了两省交界处，还没来得及韵味，就到了兹溪县城，马路上闪过一处学校，叫“兹溪面包学院”，居然还有这样的学院?

兹溪县汽车站是一个相对较偏的地方，可能属于旧城区，在附近找了一个宾馆入住。

百公里越野比赛4天后，大腿肌肉酸疼基本消失了，除了膝关节的旧伤和支原体咳嗽之外，没什么大毛病。

今天的时间，是来不及爬山了，在两步路上搜索兹溪越野线路，有9公里、30公里和50公里三个选项，研究了一下，觉得明天搞个30公里越野线路没问题。

洗漱完毕，已是晚餐时间，附近走了几处餐馆，觉得都不适合一个人去吃饭，就美团上找了一个套餐，才知道这个APP订餐至少是两人以上的套餐，就订了一个两人的套餐，凭我这样的饭量，我不相信自己一个人吃不完两人的份量。

在对面超市买了一瓶白酒，我要看菜下酒，老板给我推荐了一瓶当地产的46%的“堆花头曲”460ml，才10元。

导航去团购的店子吃饭，3公里距离，本来不是很远，于是，怀揣一瓶酒，大摇大摆地去赴一个两人份的饭局。

一公里后，不想在雨中步行去赴宴了，返回宾馆，点了外卖对付了事。

11月9日

早上吃了一个米粉，行程开始。

天气预报说有雨，我带上了冲锋衣。但我在30公里的起点线时，云开日出，阳光灿烂，真的是一个好天气。

县城中随处可见这里是一个富氧离子县，每立方米好象是36万个氧离子，我也不知道这是多还是少，全国平均值是多少，中位数是多少，那就当这里是一个治疗我咳嗽的好地方吧。但一天下来，我的咳嗽也没见到好转。

出了县城之后，居然可以在马路上看到“2023年兹溪越野挑战赛”的路标。

这就好了，我不用看手机上的轨迹，直接按照路标走就行了，这个比赛刚举办不久，所以，路标还是热的。

这是我平生第一次按照别人的轨迹而行，完全不用想事。

还真得感谢这个越野赛，也许还可以在往后的日子里感谢全国各地的越野赛，因为它们，给当地的山野规划出了各种档次的线路，这让我得以不假思索地走完各种线路。

线路上一些路段是旧时古道，但还有更多的路段是在无人行走的山林中穿行的，要是我自己来到这种地方，是不可能走这样的线路的，但越野赛，把我自己无法完成的探路变成了现实。

30公里的线路，出城之后，进入了一个农家乐山庄，现在不是果实成熟的季节，所以，大门开着，不见一个人影，线路带着一穿过几处茶园之后，下山，有几处大门锁住了，只得爬墙而过。

在一个村子里，几栋无人的木房子东倒西歪着，但却有4 条大小不一的狗，见到我来到，兴奋地跟着我，其中一条体力很好的狗跟着我走了几公里远，可惜我是一个不吃午餐教主，背包里除了备用的饼干之外没有别的食物，料想狗们也是不吃饼干的。

走了两公里省道之后，再次进入山区，天空阴暗，空气中都可以手抓出水来。

如果不是还有带着热气的路标，我真的是不敢一个人来这样的山上的，主要是怕有野猪。

树林里看不到天空，但明显感到光线越来越差，最终，这种阴暗的空气变成了雨点，越来越大。

在它最大的时候，我也走出了山林，来到了机耕道上。

一路狂奔着下山，看到了分岔的路标，我知道，那是30公里和50公里的分线处，但在这样的大雨中，我不想继续走了，还剩下10公里可以到达终点，没必要再走30公里了。

晚饭是冒雨步行了3公里，到了那个预订的饭店，只有我一个客人。

我真的吃完了两人份的套餐。

六、      11月10日，尾声

在到底是去鹰潭还是去抚州坐火车回长沙的问题上，犹豫了很久。

班车信息是，兹溪到两个地方的票价相差1元钱，车程也相差无几，大约2小时，两地回长沙的高铁和直动车票价也差不多，这就让我为难了。

后来，我就看班车信息，发现去鹰潭的班车只两趟，而去抚州的有四趟，而且，早班车是6:10，这样我早点过去，可以9:00到达抚州汽车站，买11:00的动车到长沙，这样，车票省了，还可以在2小时的时间里，从汽车站步行到高铁站。

事实上是，6:10的车，到了7:30才开车，开出汽车站后，司机又劝我们一起吃了早餐再出发。

一路上，他慢慢地开，于是，不停地收到乘客。

这样，当我到达抚州时，只有30分钟的时间了，于是，上了的士，直奔高铁站，刚好赶到时间，至于抚州城长什么样，基本没看到。

七、      开销一览表