道路总是曲折的

去程公交颇有曲折。出走4人不约而同，都选择了搭乘6.40始发的880区间车：南瓜叶和ssg1961在始发站地铁朱辛庄站上车，开题人我穿山癸在昌平西关环岛西上车，闲逛逛则在西拨子换乘；虽然榆林堡、东花园今天不逢集，这趟880区间车上乘客还是很多，幸运的是，中途上车的后两人上车不久就有了座位。但880区间车到不了施庄，必须换乘7.00始发的880全程车。4个人的想法很一致，提前20分钟应该有时间在换乘地采买午餐，顺便捎带再吃点早餐，就像5月15日出走小南辛堡—怀来大桥—狼山—怀来古城—土木那次。
880区间车过了康庄就关注实时公交，发现与880全程车的间隔已经不足20分钟，每过一站间隔就缩短一点儿，临近怀来的东花园时，间隔只有4分钟了，果断在东花园下车，哪还敢去附近的铺子消费？稍停880全程车就来了，车上已经有人站着。到了小南辛堡镇，又有一帮人拎着大包小包上来，车上更是水泄不通。原来就在小南辛堡镇东口的定州营牌楼附近，定州营村今天逢集。
还是闲逛逛英明，还在西拨子等车的时候，就提前准备了午餐。
临近施庄村的时候，车上终于出现空位，不过我们该下车了。下车的乘客中，有几个是帝都过来官厅水库钓鱼的。
县道X457康祁公路上的施庄公交站开始徒步，向右有一条下沟的小路，可以更快地到达官厅水库岸边，也就不走规划的穿村大道了。石头铺排水泥粘接的护坡顶端平台很是好走，遇到流向水库的干涸河谷也有土道连通，我们从地图标识的官厅公共艺术小镇和官厅海棠湾下掠过。对岸郁郁葱葱的库边林区，正是官厅水库国家湿地公园的核心区。天气预报今天10.00以后有小雨，我们都准备了雨伞，实际上连多云天气都算不上，太阳当空，所幸不少路段有荫凉，水面上凉风袭来更爽快，没荫凉的时候雨伞可以当遮阳伞用。
我们尽可能贴近水面行走，能亲水的地方视野开阔，走起来很是舒服，但总有不能贴近水面的时候，首先遇到的是天堑：一条河谷的对面，缓平的土坡接近水面时是90°的陡壁，水库没了护坡。我们只能离开水陆交界，在土坡上的梯田里寻路，再回水边时有沼泽，很快还不得不在水库护墙上走，这时风力有点儿大，走在上面恐高的人直犯怵。有上有下有横切，陡坡峭壁加灌木，爬山的感觉。看地图，这附近有两个村子，颜家沟和北寨。
地图上最接近康祁公路的地方，是观澜墅的西南角，又不能继续在水边行走了，不知是水库护墙还是别墅区修建的围墙，墙外就是水面，这一段在规划出走路线时就注意到了。别墅区里穿行一段再临近水面，进入别墅区的丛林探险区，然后路不通了：铁皮围墙围到了水库边，围着一篇看不出施工迹象的工地，里边还有狗在叫；而别墅区在陆地上也有围墙出不去。也许等到猴年马月，工地里的楼房修好入住了，这里还能通过，就不会下边今天的麻烦了。
无奈，只好绕回从别墅区正门走出去，来到康祁公路上。与观澜墅隔着一条沟的背面，是拉斐水岸，又一个目标面向帝都富豪的别墅区。不想重蹈覆辙，放弃从拉斐水岸南侧重回水边向北穿越。已过正午，天气正热，简直想去小南辛堡午餐后再作安排了。拉斐水岸公交站停留了20分钟，发现误会了实时公交信息（指示点停在来时查看的站点），实际上上班车早已过去，下班车还在20+分钟后，不能再等了，否则今天的访古计划将全部落空，只能考虑大古城遗址，尔后在大古城村结束课题。
康祁公路上再走一段，看看已离开拉斐水岸地界，左边有土道。的确是从别墅区北边去往水库之路，但为了阻止人们前往，几处被挖断，而且很快又面临困境：左有高墙，前有铁门，右边也有铁丝网。还好那铁丝网如同摆设，生锈的铁丝仅有上下两道，跨过去就是，然后就有了土路。面临抉择：向左西偏北靠拢水面，向右东北去往小七营村，后者能少走些路，保证能在末班880之前到达大古城村。
但葡萄园里劳作的农人告诉我们，去往小七营的土路不通，属于某个葡萄酒庄葡萄种植基地的土地阻断了土路（看不到尽头的绿色铁丝网围着），要去必须再回到（康祁）公路！虽然不必原路退回，于我们也是无法接受，那就只能再向水库边绕行。
穿过密集的山杏林，终于找到农人告知的无刺绿色铁丝网边的土路（铁丝网另一侧又更好的路，显然属于那个葡萄种植基地），但这条土路一度向离开铁丝网方向延申，绕一个大弯后来到水边，沿行进方向又不能走了（再见临水石墙），才又回到铁丝网跟前，变成了小道，铁丝网不知何时已经被放倒了。
进入葡萄基地。接近14.00，大树底下听着风电塔叶片转动的声音，迟到的午餐。虽然3/4的走友没能在换乘880全程车时采买干粮，几个人备用的饮食还是绰绰有余。葡萄酒庄果然是财大气粗，基地里的主干道都硬化了，宽阔且笔直。
葡萄基地狭长，再起步很快进入一个渔港，有渔民正在收拾渔具。水边还是不能行走，但有渔民的指引，我们顺利找到通向下一个台地的入口。这里地标鸿坤葡萄酒小镇，其实也是别墅区，不过房屋建在离水面略远的土地上，临水是什么反恐特警水上训练基地，近水的草地上有舞台，有灯光设施，作为消暑娱乐场所，想来盛夏时节的晚上会挺好看。
草地北边有铁皮围着向水面延申，好在近水的地方因为水位下降能够通过，就又能继续贴近水陆交界行走了，除非是为了避免水湾区域的过多绕路，切过上谷水郡，再绕过碧桂园官厅湖，之间穿插一段海棠林中“漫步”。规划图上的“左转？”点果然可通，就到了地图上标识的上谷郡遗址，离水很近很近，只剩下几小段残墙。最西边一段跟前立着李姓某人题写的石碑，但没见任何文保标志。是官方批准的那个河北省二级文保单位“大古城遗址”吗？应该是，附近似乎也没有别的古迹了。【有人指着东北远处的通讯铁塔，说那附近也有个古迹——可能是马站遗址，又一个河北省二级文保。】
稍后穿过大古城村，看着村里整整齐齐的一排排房屋和横平竖直的一条条街道，我们心中充满疑问。村民答了疑，现在的大古城村是新村、是移民村，老村在那边，因为兴修水库迁到这里，老村被淹了一些。有个村民说，她家的老房子就在水库里。
村口康祁公路边上的牌楼，文字标识是“上谷郡/大古城村”（“/”表示换行）。
回程公交也有故事。康祁公路上的大古城村无忧乘上880全程车，但其终点站是地铁朱辛庄站，并不适合各位换乘到家的公交：
于南瓜叶、ssg和闲逛逛三人，最快的方式是在某处换乘919慢车先到马甸，能避免昌平之后G6辅路上的塞车，880进入与919重合的区域后，发现其后隔站有919，然而在山区路段919超了880，但919在南口—昌平西关环岛段停站多，880在西关环岛前919最后一站反超了。
于我，在昌平西关环岛下车折回西关环岛西可以在870之外多一种选择，然而最先到了一辆655，可使我在昌平南大街之后再多几个选择，但655在南大街后被870超了，而870比655多停一站，就在655终点站前870多停的那一站，655又超过来了。

【附录】

【一点考证】大古城旧村应该的确有发现战国秦汉南北朝时期的文物，但并无任何其时是上谷郡治所的确凿证据，而昔时张家口地区（包括现时北京延庆）有至今犹在的以“堡”为名的众多村镇，也都有大小各异的城堡，“大古城”之名自是缘于其确实有过城堡且至今尚有遗存，因而大古城旧村遗址官方只能认定为“大古城遗址”文物，却不能标注为“上谷郡（治所）遗址”。现在其处标注“上谷郡遗址”，当是地方为了促进当地利益发展的自我行为，只因此地左近一直位于上谷郡存续期间的核心区域，但终究不敢凭空在名称上标注文物招牌。
马蜂窝网站官厅水库页面下，几条回复有意思，按发布时间顺序摘列如下：