曾经有一天，在长沙越野爱好者群里，有人说要用跑步的方式把湘江长沙段的十座过江大桥撸一遍。

说的时候，天气太炎热，也可能是天气太冷，所以，大家要选一个风和日丽=秋高气爽的时间去完成。

对于当时的我，这个计划是可以实现的，那时，我在长沙城里满城乱跑，30公里以上的距离，抬腿就跑。

只是，真正要实践的时候，要么体力状态不好，要么不在长沙，这事就一直搁置在那里。

后来，终于杨过了五次，体力方面，是断崖式下降了。

今年，随着香炉洲大桥的通车，长沙湘江上已有11座大桥了，正好放假，正好秋天来了，那就搞！

元元在社里短信息问我，可不可以骑共享单车，我没有回复，觉得在出走社问这个问题太多余了，出走社是行动派，讲究的是直接搞，不行就撤。只是在内心，我是看不起共享单车的，觉得她能骑多久就多久吧，反正在城区，不怕骑丢了。

变形金刚说在南边等我们，他没有要死磕完这十一座大桥的想法，只是一个骑行课题而已。

2024年10月4日，我出发得有点性急，主要是想早点搞完回家，6：30就到了集合点，我已骑了6公里，集合点没有人，考虑到桔子洲大桥太晚就会有人车混行的情况，就决定早点过去，在河西等，效果是一样的。

7：00，元元说她可能迟到，我说，那我先走了，你后面赶上来，反正今天的线路不停地刷桥过江，她不一定要刷完十一座桥，总会汇合的。

8：40，三人在湘府大桥东汇合，此时，我已刷了桔子洲大桥、猴子石大桥、湘府大桥、黑石铺大桥4座大桥。

元元只刷了黑石铺大桥，变形金刚还没刷一座桥。

三人的队伍正式开始行动，我们一起刷过的的第一座桥是银盆岭大桥，从右向左过，接着是福元大桥。

两个队友已吃过早饭，当时我饿了，在我去嗦粉时候，他们俩先过了三叉矶大桥，然后我就追过了头，在月亮岛大桥下重新会合后，过桥，推车下桥，在右岸顺江而下，来到香炉洲大桥。

元元说，这个新修的大桥有专门的骑行道上桥，还有步行道上桥，必须点赞，她自称因为在路桥公司工作过，对桥有一种难以割舍的情结。

我想，大桥的设计者不可能没想到要设计出人车分流的方式，只不过因为造价的问题，限制了他们的想象。同时限制我的想象的还有元元，我以为她的共享单车到此就会结束了，没想到，她会继续骑完剩下的两座桥。

我们从左向右过了航电枢纽大桥，路过铜官窑这个景点时发现，路边停满了湘A牌照的车。

最北端的大桥是许广高速公路大桥，这座桥跨洪家洲而过，湘江这段河道，右边河道已快干涸了，有台阶下到洪家洲，感觉是一个不错的地方，我想可以在春天时，来环岛一周徒步，应该不错。

终于，长沙湘江十一座桥拿下了，我的记录是90公里。

元元刷了8座大桥，变形金刚刷了7座大桥，剩下的事，就是骑车回家了。

元元说她不想再刷剩下的几座桥了，直接回家。

金刚没说他的计划，他从南边来，可以继续刷完没刷过的桥回家。我们就分头行动了。

回家的路上，我再刷了一次银盆岭大桥，133公里结束。

如果跑步，线路再优化一下，也许80公里就可以搞定。