近年，受919路降速、延庆东部山区村村通公交裁班并线、延庆北部山区护林防火工作趋严影响，在目前的形势下，D6701次动车以能在6：30之前抵达延庆城区的独特优势，已成为走友前往延庆野外徒步的首要选择之一，可依托D6701次动车开展的出走课题范围大致涵盖以下几个方面：

1.远征千家店：千家店镇僻处延庆东北部白河流域，与延庆城区之间的单程公交时间在2小时以上，从来交通不便，疫情期间延庆东部山区村村通公交裁班并线，Y36路并入Y11路、Y38路并入Y12路、Y32路撤销，交通不便的程度进一步加剧。2023年昌赤路新线山底下隧道打通后，Y27路由马家店调整延长至沙梁子，乘D6701次动车可赶上延庆南菜园7：00发车班次，为走友不住宿延庆的前提下，可选择的前往千家店的最早一班车，9：00左右能到千家店，较919快最早能赶上的Y12路8：10班次可提前一小时以上。

（已开展课题：阳坡高尖-妈妈山-白云洞、朝阳寺越野环线，待开展课题：红眼洞、梯子沟顶、桦树顶-橡木山等）

2.听泉四海冶：四海镇、珍珠泉乡处延庆南路山区，交通虽然较千家店镇稍有便利，但同样受到了延庆东部山区疫情期间村村通公交裁班并线的影响，Y18路、Y29路被整合，总体班次有所缩减。919路快车限速并在2025年始发站调整为德胜门西以后，5：45首班已难以赶上Y18路7：10班次，D6701次动车同样成功上位，成为走友首选。

（已开展课题：无，待开展课题：乔爷顶-凤凰坨、柳木坑梁头-猴石梁头、平甸子西山等）

3.夜袭北山：延庆北山，特别是张山营镇山区，自冬奥会后护林防火的严格程度一直在全北京保持在T0级别，几个重点的上山口基本全年有护林员值守阻拦，D6701次动车+网约车组合可允许走友在7：00甚至7：00之前即抵达上山口，赶在护林员上岗之前尽早上山，特别是冬季再加上一层夜色掩蔽，可进一步提升进山成功率。

（已开展课题：野猪窝-富贵山、双麻山探路踏冰，待开展课题：研究当中）

5：59，清河站，D6701车上见！