德令哈孤旅(文字5200左右)   

  • 武林阿混 1 周前

    22:04,火车到达德令哈站,它孤伶伶地站在德令哈的南边,与城市保持着一定的距离。

    整体上,这个车站外形象一个“哈”字。

    德令哈站前宽阔的马路,偶尔有的士开出,对面广场是黑灯瞎火的工业园区管委会。

    目光略过园区,可以看到更远处的几个大烟囱,向上冒着白色的气体。

    下车的旅客相继上车,我独自一人走向3公里之外的青枫民宿。

    一条废旧的铁轨沿着马路伸向城里,路上有标准的站台,只不过,只是,这条铁轨很长时间没有用过,城市道路改建时,把它保存下来了,所以,让这个城市的道路更加空阔。

    这里海拔2900米左右,气温-3

    宽阔的长江南路路灯通明,向北笔直地通向城里,两边的树叶全落了,行道树外漆黑一片,大街干净且安静,一个人走在这个街道上,正好符合我当时的心情,这是一次孤独的行走。

    不到2公里,来到一个路口,导航向东,马路正在维修,没有路灯,星空很低,猎户座的金腰带快要掉到地平线上了。

    经过一个工厂半开着的大门,再走一段没灯的区域,到达青枫民宿。


    一、     到达德令哈

    22:04,火车到达德令哈站,它孤伶伶地站在德令哈城南,与城市保持着一定的距离。

    整体上,这个车站外形象一个“哈”字。

    德令哈站前是宽阔的之江路,今晚,没有行人,偶尔有的士开出,火车站广场对面是黑灯瞎火的工业园区管委会。

    目光略过园区,可以看到更远处的几个大烟囱,腾腾地向上冒着白色的气体。

    下车的旅客相继上车,我独自一人走向3公里之外的青枫民宿。

    一条废旧的铁轨顺着马路边伸向城里,路上有标准的站台,只不过,这条铁轨很长时间没有用过,城市道路改建时,把它保存下来了,所以,让这个城市的道路更加空阔。

    这里海拔2900米左右,20251114日晚上的气温-3

    宽阔的长江南路路灯通明,向北笔直地通向城里,两边的树叶全落了,行道树外漆黑一片,大街干净且安静,一个人走在这个街道上,正好符合我当时的心情,这是一次孤独的行走。

    2公里后,来到一个路口,导航向东,道路正在维修,没有路灯,星空显得很低,我认识的猎户座的金腰带福禄寿三星几乎要掉到地平线上了。

    经过一个工厂半开着的大门,再走一段没灯的区域,到达青枫民宿,入住。

    我承认,我是因为海子那首诗才知道德令哈这个地方的。

    因为工作原因,这次西宁之行,回来时正好是周末,不利用这个便宜在西宁附近走一走,简直是对不起自己了。

    13年前,我已在西宁周边徒步过两次,再次重复以前走过的线路,未免过于缺乏想象力,于是,想到了格尔木,因为,那是去西藏之路的最后一个据点。

    查看了一下地形图,格尔木城市周围的地形过于平坦,对于一个徒步者来说,似乎有点单调,让我打消去格尔木的还有一个原因是,这里号称兵城,想象中,兵城这种地方是有很多禁区的,这会让徒步者很不过瘾的。

    于是,德令哈进入了我的视线内,网上说这里是一个鬼城,意思是人很少,这很符合我的审美观。

    再看一下地形图,离城不远就是高山,这是吸引我的原因之一。

    再搜索,在她西边不远处,发现一个圆形建筑,圆点是一根大柱子,这种古怪的地面建筑强烈地吸引了我,我要在这个圆形地面建筑附近留下足迹!

    二、     德令哈city walk

    早上8:00出门,气温3~-10℃,晴天,万里无云。

    今天的行程,没有设置特别的起点,青枫民宿方圆5公里内没有饭店,没有超市,所以,今天第一件事,是去城里吃早餐。

    那就把早餐店作为今天徒步的起点。

    长江南路上那几个高大威猛的公交车站是有轨车站,德令哈1路居然不停,它有自己专用的公交车站,在有轨车站附近的马路边上,像是一个临时的站牌,这有点浪费资源了。

    我是多走了一站路,才发现这个现象,好在德令哈110分钟一趟,也没耽误我吃早餐。

    当公交车经过长途汽车站时,我觉得,这里应该能够找到早餐店。

    没有我想吃的东西,这在我的意料之中,北方的早餐店,就那样,我点了2根油箱,1碗胡辣汤,一共7元,油条太大,没吃完,也没打包就离开了,向着计划的方向行动。

    事后有点后悔,应该去汽车站看一下长途汽车班车信息的,尽管没什么用,但也可以增加一点无用的知识。

    过巴音二桥向东,巴音河水清澈中透着瓦蓝色,我的专业知识告诉我,这水呈碱性。

    巴音河比地图上显得大多了,水量充足。

    这里应该是闹市区,但街上基本上没人行走,车辆也少。

    沿着滨河东路向北而行,路过诗歌公园大门,然后,下到巴音河边步道,不久之后,河边步道在消失在一座拦河坝前。

    上岸,要回到马路,就必须翻过一道铁丝网,当时我不知道,今天会无数次翻过铁丝网。

    来到了双拥桥,桥头两根立柱上是两个马头雕塑,这倒是新鲜玩意儿,我没有研究就直接离开了。

    来到一个山脚前,当然不能再走公路了,直接上山。

    在山坡上,向西看去,远处,一根大柱子冲天而立,柱的上端闪闪发光,我知道,那是我这次德令哈要去的目标之二。

    山脊东边的山窝中,是一个寺庙,两个人在转塔,我们没有用目光交流,觉得没必要交流了。

    山脊修了步道,沿着山脊向上,很快,便穿过了寺庙的范围,路也开始陡峭起来,视野内,地形完全暴露在我的面前,这种地方,不会迷路,我觉得想去哪里,我就能去哪里。

    然而,这个想法马上就被现实打脸了,有些地方,是不能随意行走的。

    一来,山太陡,没有植被,稍不小心,就会摔下山去。

    二来,这看上去一马平川的地方,隐藏着许多过不去的沟壑。

    我不得不放下重心下山,有时得采用屁降大法才能通过。

    这让我想起在西藏山上行走的经历,后来一想,这里也属于青藏高原啊,那它们不就是一个地形吗?

    三、     黑石山水库

    继续沿着山脊向前是可以的,但我更想去黑石山水库大坝上看看。

    下到山脚公路,发现通往大坝的路被围墙围住了,大门写着“工作重地,闲人免进”。

    这难不到徒步佬,我很快就找到了去水库大坝的方法,在大坝左岸的山边上下走着,终于到了大坝上。

    大坝上的摄像头没有发出任何警告,大坝对面,远远地看到两个女人从车里下来,去到岸边一个房子中去,她们好象没有发现我,我这么大的一个人,就这么不显眼吗?

    黑石山水库是一汪蔚蓝色的水面,远处看去,在黄褐色的背景下,则是一幽深蓝。

    大坝左岸,有两处伸到水中的建筑,没有张贴“禁止进入”之类的标识,那我也就不客气地围着这建筑转一圈,慢慢欣赏一下这个蔚蓝色的水库。

    打算从大坝上去对面,不到10米,远远的,狗叫起来了,于是,对面的房子里出来了两个妇女,和着狗叫声冲我喊话,在狗叫声的间隙里,我听到了“别过来!快离开!”

    不知道什么原因,这个水库大坝居然不让人参观,没见到任何不让参观,禁止拍照的标志啊。

    既然有人喊了,那就没必要为难对方了,我返身向山上走去,来到山上一个平台上,正在兴致勃勃地摆拍,没想到又引起了狗叫,于是,又引来的呼喊

    “别拍照!快离开!”

    我有点不服,这么好的风景,为什么不让拍照呢?只好返回围墙外的公路上。

    巴音河在水库大坝下面形成了一个小河湾,中间一个小岛,想来,夏天的时候,应该有人来这小岛上游玩吧?

    一条支流,从北边的山上流下来,水有点浑浊,可能因此,它没有汇入水库中。

    我从这条支流的小桥上过河,向着库区外的围栏边缘走过去,想在围栏结束处进入水库边看看。

    围栏结束处是一条干涸的大沟,垂直5米高,觉得没必要翻越围栏进库区,也没必要再去水库边上走一下了。

    北边,是一片戈壁滩一样的缓坡,缓坡尽头是一列城墙一样的大山,恍惚中,让我想去了去年在新疆柯平县穿越戈壁的情景,区别是这里的大山壁上,星星点点地点缀着深绿的植物,我觉得可能是柏树一类的植物。

    目光超过山顶,偶尔可以在它的背面看到白色的雪踪。

    如果我有再多一天的时间,是必须爬上这列山,去看看山顶的风光的,现在只能远远地欣赏一下了。

    四、     荒野不平路

    我的下一个目标是在西边那个圆形地面建筑边上留下足迹,网上已有人给我科普,说这个环状物是一座光热发电站,周边是反光镜,将四周的光反射到中心的储热装置,然后在塔中形成向上的气流,从而带动塔筒中的风机发电。由于可以蓄热,因此它晚上也可以发电。

    我必须近距离地看看。

    直接过去,似乎过于无聊,于是,就尽可能向北走到大山脚下。

    沿着大沟的西边向北而行,一种紫色干枯的小草点缀在荒野上,空气中可以闻到牧草的芳香。

    远处,一个牧羊人在放羊,我不想惊动羊群,就沿着一条大沟先向北而行,不想过早地到达下一个目标,想尽可能到达山脚下,增加一点爬升数据。

    还是遇到了一个牧民,我不想搭讪,但人家不放过我。

    他的普通话不标准,比划之后,我明白他是让我别去远处那个房子边,有恶狗,怕咬伤我。

    那就不去了,所以,只能翻越铁丝网了,从这时开始,一天之内就不得不无数次翻越铁丝网!

    午餐吃了一个咸鸭蛋,好像也不很饿。

    向西向北而行,遇到了一条小河,它深深地切割着这片荒野,形成了一条峡谷,两岸是垂直泥土悬崖。

    一条土公路带着我下到河谷,然后,公路消失了,西岸是二三十米高的垂直泥土悬崖,我在小河的东岸向北而行,希望能在它的上游找到过河的浅滩和上到对岸荒原的缓坡。

    小河水流湍急,水质天蓝中带着乳白,河床下是沉淀着的细白泥沙,不少地方有冰块。

    它不是顺着峡谷而流的,不久之后,它就改道到东边来了,岸边无法行走了。

    看着湍急的河水,感觉有点深,犹豫好久,还是不敢涉水过河。

    “算了吧,放弃梦想,回到公路上去吧,老老实实地走公路,然后,回到上午经过的那个小桥上,简单地大路走到目标二算了”

    我对自己说道。

    峡谷里遇到一个牧羊的妇人,估计跟上午遇到的牧民是一家子。她说有恶狗,劝我不要乱走,尽管我不怕狗,但已被两次提醒了,这狗有多可恶,实在是心里没底。

    这种情况,逼近我只能顺着峡谷向下。

    只不过,这小河真的不按套路出牌,走着走着,它又流到东边的悬崖下了。

    走投无路,那就涉水吧。

    最深处,也只到膝关节,尽管有点刺骨,但好在河不是很宽,过河也就几分钟的事。

    但顺河道而下,估计会多次涉水过河,这有点烦燥。

    突然看到有一条沟从西悬崖中冲刷出来,心中一喜,沿着这条沟行,应该可以上到对岸。

    没想到这沟越走越深,越走越窄,窄到最后,无法通行了,也许双手撑住两边壁,可以撑出沟,但万一塌方了,我就被埋了,怕。

    返回,见到沟里有羊粪,仔细观察了两岸,总算在右边找到一条悬崖边的小路,翻身上去,果然带我上去了。

    坐下,拧掉鞋子里的水,继续向西北方向而行。

    过一条通往柏树山的公路,南边有一个现代化的建筑,估计是民族体育场一类的建筑,我对它没兴趣,直接向西。

    不知过了多少道小沟,翻过多少次铁丝网,惊起多少只野兔。

    终于来到了目标的正北面。

    五、     巨大的圆形建筑

    穿过一排又一排的光伏发电阵地,1公里之后,终于来到了那个圆形的地面建筑北边。

    正如我预料的那样,有围栏,但是,我觉得没必要再翻过围栏了,就在它的北边直路上近距离看看就行。

    日落了,西边地平线上一轮太阳,慢慢地隐身了,这个圆形建筑的圆心处的大柱子,也不再闪光。

    近距离地看,反而没有地图上那么直观,这也在我的预料之中。

    要想震撼一下自己,可能需要站在圆心处才能感觉到,算了。

    摆了几个POSS之后,就离开了,我本来的目的就是在这附近留下足迹即可。

    查看了一下地图,到公交站还有8公里。

    黄昏中,牧羊人已赶着卡车来接羊们回家了。

    一路小跑向东,然后向南,来到了金光大道,这已是标准公路了,车来车往,这里,已经属于人间了。

    路灯亮起,我还有大把的时间,所以,在路上不紧不慢地走着,偶尔小跑一下以缓解单调。

    一辆越野汽车在前面减速、靠边,停了下来,我知道,那是好心人在等我上车,我其实还有实力和时间继续行走,但盛情难却,只好上车。

    他们说可以直接送我去德令哈站。

    但我的返程车是凌晨149,这么早直接去火车站,不好玩,我说带我到城里就行,我要先吃点东西再说。

    在车上,好心人问我怎么不去青海湖,我说那里太大了,以徒步的方式,搞不定。

    又问我怎么不去柏树山,我的回答也是这样的。

    六、     德令哈city walk

    好心人带我在一个商业区下车,事后查地图,应该是柴达木西路,说这里有饭店。

    其实,我主要是想去超市买点泡面,明天在回家的火车上吃。

    下车后,四顾四周,多是川菜饭店,没有德令哈特色的饭店,我有点不想进饭店点菜吃饭喝酒了。

    平时偶尔会在一个灯火通明的饭店见到一个人点几样大菜,自得其乐地大吃大喝,我实在是很佩服他们的。

    我可以一个人在野外走得像一支队伍,但一个人在饭店吃得像一桌人,我觉得自己做不出。像我这样的人,只适合在一个苍蝇小馆喝个小酒。

    当时,我就想买个饼+几瓶皮九,带到宾馆房间里吃。

    然而,走了几百米,也没见到有卖饼的店子,于是,走进一家超市,买了一件皮九,4个泡面,45元搞定。

    查看一下地图,去宾馆可以坐2路车,步行也只有6.5公里,于是,决定继续步行。

    背着1件皮九4个泡面,经连湖路-新源路-三工路-滨河西路-都兰路过河,长江南路,回到宾馆的时间,是20:30,正好12小时。今天行程38公里,累计上升600米。

    七、     再见德令哈

    就在宾馆房间里喝皮九,吃泡面。

    还有三个多小时才能上车,再来一次德令哈夜间city walk,体力上是可以的,但想到气温已是-3℃以下了,有点怯,算了,躺在床上等吧。

    两听皮九下肚,居然没有睡意,那就再说几句吧。

    原本计划只住一晚,早上起来后,把行李寄存在服务台,轻装去徒步,结束后,就在大厅里呆到离开的时间。

    后来,觉得做人不能太小器,多出一晚住宿费,没关系的。

    来了这么远,也没带动什么消费,多交一晚住宿费,又能怎么样。

    0:20,我把钥匙放柜台上,离开宾馆,叫醒了工厂大门的看门人,前往德令哈站。

    此时,气温-8℃,没穿秋裤的双腿立马走了许多皮疹,看来,我对这种寒冷是过敏的。

    抬头看了一下夜空,猎户座的金腰带比来的那晚更高了一点。

    我没有买卧铺票,硬座到西宁,夜间行车,窗外也没看到什么风景。

    657到达西宁,没出站,直接卧铺回长沙。

    八、     需要补充的一些细节

    西宁到德令哈的火车很方便,最快是4小时左右。

    早班车是710-----1049,末班车是1819----2204

    德令哈返回西宁的早班车是149-----657,末班车是18502222到达西宁。

    没用过的一种备选方案:

    在西宁坐2220的火车,凌晨311到达德令哈,在火车站捱到7:30天亮,直接徒步一天,晚上坐凌晨149的火车离开。

    这个方案,省去了住宿费用,我可以不睡觉,连续走一天一晚,但缺点是得找一个寄存行李的地方,我的行李有点重,背着行李徒步一天,太累了。

    现在火车站不知是否还有小件行李寄存的服务,我不敢赌。

     

    终于来到了目标的正北面。

    石鸡

    野兔

  • 瑶佩
    德令哈我开车经过过两次,从柴达木盆地向青藏高原的必经之路,人少地方大,是个空旷寂寥的城市。在城市中,抬头就可望见昆仑山。到当地的小店子里面吃到的羊杂碎汤和酸奶味道非常美味。给我印象最深刻的是,在这个我们概念中大西北的地方,他们的居民也喜欢野外露营,这地方如此空旷,他们竟然喜欢在街道两边搭帐篷,我经过的几条林荫道,当时是周末,树下都被他们当地人的帐篷和烧烤架子占满了。
    3天前
  • patch
    查维基,德令哈面积接近北京两倍大,人口只有不到9万
    6天前
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