翻越150的栅栏门时，被保安抓住了，费了一番口舌，动之以情晓之以理，他发了善心，放我通行，没把我撵回去走正门。所以，我赶上了首班944支，从而按时到达丰台站，顺利登上装修一新的7115次列车。

而mucunzhang同志则比较不幸，车过养三站，我接到他的电话，说他迟了几秒钟，眼睁睁着看着火车开走，他队伍里已有四人在车上，只好托付给我了。mucunzhang本想走幽安秘径，一半路线与我们重合。

这四个人，有一个是出走社的孙笑笑，另外三人是张海博、横行大将军及其家属。至此，此行的人数涨至17人。

有了上次言言爸坐过站的教训，这次我提前一站地开始巡视整列火车，一节节车厢串过去，边走边吆喝：“出走社注意，准备下车。”有个黑瘦精干的小伙子闻声站起来，他叫久点。他说，还以为下一站是沿河城，幸好我来吆喝。

9：40 幽州下车，开始徒步。

10：10 渡口，涉水。

水量比上次大了一些，仍不过膝。水依然很冷，河底的石子扎脚。好在水面并不宽，恰好在忍受的极限时间内可以上岸。

11：00 到达三岔口。

13：00 到达大鞍。

大鞍至老虎背，山脊上拉着铁丝网。隔一段距离，树一块牌子：“京津风沙源治理工程封山育林区”。山脊很窄，呈刃状。路在山脊左侧，很窄，起伏不大，横切在坡度很陡的斜坡上，坡上没有树木，没有任何可以攀附倚靠的东西。

15：00 到达老虎背主峰。

主峰上有军委测绘局设立的水泥标志，没有标高，只有设立时间：1957年。

向东望得见水头-镇边城一带的长城，北面大大小小的山头之间，露出官厅水库蓝色的水面。山脊北侧坡面和沟谷中有成片的人工林，多是黑松，在大片黄色的背景下，格外扎眼。再远一点，模模糊糊的，想必是海坨山、玉都山的群峰了。

风很大，匆匆合了张影，便离开主峰，回撤到主峰西侧的路口，跨过铁丝网，向北而去。

主峰北伸的山梁，非常平缓，路舒展在这山梁上，远远地一直伸到水库边。山群边缘的几个小山头上，立着几个古堡，象是黄土夯筑而成，看上去很古老。

走到那个计划中要左转下沟的垭口，我们稍稍修改了一下路线，没有下降，而是继续沿山梁前进，这样会缩短一些行程，视野也比较开阔，比走沟里舒服。

16：00 到达公路。

这是水库南岸的县道，车很少。鉴于时间还早，我们决定步行到大坝。这将使我们这次出走的徒步里程延长到25KM。

途中有两辆车引起了我的注意，一辆是往返于东花园和沙城之间的公交车，一辆是蔚县到北京的长途车。如果不想徒步，可以乘前者到大坝或者官厅。如果不想乘火车，可以直接乘后者回北京。

16：40 到过大坝。

一打听，7116不停了。我的知识需要更新啊，最后一次在拦河坝乘火车，已是四年前的事，那时7116停靠的小站，比现在多。

起初，我们打算走到官厅镇。但不久这个念头就被打消了。老孟、没事等七人上了一辆小面先走一步。余下10人，又走了一公里，另一辆小面驶来，我们大都没禁住诱惑，态度最坚决要徒步全程的久点被我们强拉硬扯上了车。

16：55 到达官厅镇。

寻山、藏羚羊、张海博、胖胖的小海和我在一个小饭馆里吃了一碗西红柿鸡蛋面，2元一碗。

离火车到站还有十分钟，我们到火车站。本该先到的前队7人没露面。打手机，不接。正在诧异、猜测，忽见一行7人容光焕发，跨过铁轨，冲站台而来，其中一位脑满肠肥德高望重者嘴角还泛着油光。不必多问，准是躲开阶级兄弟吃独食去了。据说还吃了官厅水库的大虾。

17：45 7116次到站，乘车返回。

【有关评述】

这是一条比较舒服的路线，沿曲折的峡谷、蜿蜒的山脊缓缓上升和下降，全程没有急剧的坡度，路线虽然长，但道路清晰连续，没有灌木阻挡，可以保持较快的行军速度。

下山之后可很方便乘班车到达官厅镇，从容地享用晚餐之后，登车回家。

【财务记录】

7115/7116火车票：7-11元不等（视上下车的车站而定）/人

面的：1元/人

总计：8-12元/人