乡情山前路,快意雪后天   

  • 穿山癸 2011年2月13日

    乡情山前路,快意雪后天

    20110212备忘

     开往东直门方向的城铁进站,我距离五道口地铁站口还有30米距离,答撮社电话让他们先走。如果也乘同方向地铁话,肯定一直晚一趟车的时间,不如反其道而行之。于是上到西直门方向站台,目送撮社的列车北去。南行需要在纠结的西直门换乘2号线,但距离近了不少,五道口-东直门耗时不到35分钟,比撮社提前10分钟以上到达东直门。时间紧张时,西直门换乘方案还是能赶回一些。

     平谷汽车站人员会齐,首先驶进车站的平40路终点站是小东沟,能让我们少走靠山集-小东沟的三几公里公路,大家自然不会放过,空荡荡的车子一下子让我们充满了,每人都有座位还富余。真好,我们没有和本地人争抢交通资源,还给司乘人员增加了收入。

     车到靠山集停了下来,售票员拿起手机与某个人通话。我们得知,有位老人有约要乘这趟车,但好像却不能按时前来。售票员通报着后面班车的到达时间,电话打了两三次,花费嘛,我猜测得她自己出,但为了一个有约的乘客,她竟然能这样不厌其烦,敬佩。

     终点站下车时,9:28,车子已是十位出走人的专车。村名小东沟,村子里的门牌标注却是三十二里沟,穿过村子的路叫靠(山集)烟(筒岭)路。村东口,铁质牌楼上挂着“小东沟村 生态文明旅游村欢迎您”的铭牌,是个有红绿灯的十字岔口,新修的优质道路与靠烟路交叉,后来知道是昌(平)金(海湖)路,已经从靠山集延长到了京津交界处。

     昌金路新修路段上车辆很少,显然没有施放融雪剂,残雪犹存。我们沿路走到边境京区的村子叫上堡(bǎo)子村,乃是京东第一村,村前纯石质牌楼很壮观。我们穿村而过,在那里我们再次感受到了平谷乡民的热情。

     走上平(谷)蓟(县)路,通过检查站,进入天津地界,泥河村离开公路,接受蓟县人民善意的问候,按计划进入已经无水的泃河河谷。天空不再有初始的晴朗,然而只有微风,我们快意地行走着,闲聊着,时不时歌唱着。不经意间,我们绕过了可能已经废弃的北河沿村。似乎就是从那时开始,我们返回了北京辖区。干涸的河谷不再安静,有筛沙碎石工地,还有飘着红旗、有人但没在施工的钻井三角架。我现在猜测,那是在打水井,目的是为了海子水库(金海湖)上游正在施工的高尔夫球场供水,而筛沙碎石工地则是为了修建球场提供原材料。

     12:30,走上环湖路,一刻钟后在路边的一个本色的木质亭子下午餐,又一小时后开始没什么强度但还算爬山的爬山。下坡,一个小山洞,里边发现一只小老鼠,外面一片没什么硬度的浅色岩石。老独说,那颜色有点儿像叶蜡石矿。

     14:30,满是农家院的海子村已经来到眼皮底下,本次出走行将结束。村民告诉我们,平蓟路或韩庄镇坐车回程更为方便。

     远远看见平蓟路上远离平谷城的方向停着一辆大公共,半天不见动静。我们不愿等待,穿过平蓟路准备到韩庄镇乘车。再回头时,大公共已经到了在等待红绿灯。我们招手,大公共缓缓通过路口,停下,又移动;我们起跑,大公共在合适的地方停下,打开车门让我们上车。15:05,因为司机的善解人意,这一趟金海湖景区-平谷汽车站的918公交,在海子路口成为十个出走人的专车。

     今天的出走,是撮社因为两天前的今冬首次(也可能是最后一次)下雪,为了避免雪后正常爬山可能遇到的麻烦,特意设计的一条低强度穿越线路。公路行走比预计的要多,没有什么故事,平平淡淡,我们只是享受了一次充满快意的简单穿越,体验了几番乡民的友好和善意。那里的节奏颇有些缓慢,哦不,休闲;我们受到感染,今天的出走也,不紧不慢。

     哦,差点忘了说了,今天都正月初十了,平谷汽车站那个著名的北京林柱小吃店还没开业。

  • 米格21
    我们穿村而过,在那里我们再次感受到了平谷乡民的热情。
    ----一个大姐或者也可以称呼为大妈的人很自然的请我们去她的家里歇歇脚,令我印象深刻。
    2011年2月14日
  • 穿山癸
    哈哈,错了,因该是“三几公里”,改了。
    2011年2月13日
  • 京都水怪
    又进有退,松紧相宜。
    请教这个没听说过的新词“三季公里公路”
    2011年2月13日
  • 穿山癸
    更多照片,请到以下地址下载,有效期30天。
    2011年2月13日