寒风中的穿越：计划终点没走到
——20120103出走
很早就有再走一次白虎涧-大风口-大觉寺的想法了。上次从白虎涧南侧进入凤凰岭一隅走向大风口一线是将近三年前的事情，那时我还没有加入出走社。
昨天南瓜叶课题东胡林-通州峪-火村路口出走回来的路上，得知南瓜叶今日有意出行，我就动了念头，却没敢张扬。因为孩子的班主任发短信说，为了明天开始的高中会考，今日临时停课一天，那我就得留在家里为他准备点饭吃——高三的孩子近来极少有机会和我们一起吃饭，而前天的元旦假日，我们因为有事儿，没能和孩子一起吃顿囫囵饭。
回到家里，问孩子今天的安排，他说要和同学一起自学不在家，我也自由了。联系了南瓜叶，他欣然同意陪同，才有了今日的出走课题。感谢南瓜叶一路相伴。
这是我第一次连续两天单日行程超过20公里、爬升1000米以上的野外爬山。总体感觉还可以，要是早餐正常，准备充足些，过程应该更加圆满。
【进程】
8:05 公交346铁道桥站，两位课题成员一同下车，徒步开始。
8:40 进入白虎涧。
9:40 进入凤凰岭。
10:00 飞来石（620米）。
10:30 上方寺遗址（650米）。
12:40 大风口，简单补充营养，10分钟后再启程。
13:30 阳台山顶峰（1276米）。
13:50 棋盘观景台（1170米）左转经庙洼下山。
14:50 七王坟。
15:30 西埠头。
【纪事】
眼看着错过了到达346始发站的331，还好有途经第二站的375没等待时间不长，赶上了7:05发出的公交346。车上人不多，这里上去的人都有座位。北安河西有人拍我的肩膀，原来是南瓜叶在此再上车。他赶上了6:40的那班车，在北安河村下车用了早点。8:05，车子已到铁道桥站，下车，沿着铁路边的通往公墓的公路，徒步提前开始。
穿过一片片墓地，半个多小时后，来到白虎涧的南沿。号称“北京后花园”的昌平白虎涧景区，不见人影，毫无生息。这里是白八拉爬山的起点，与郎八拉的强度、名声相当，但比后者的起点郎儿峪容易到达，大有后来居上之势，入口处各式各样的路标琳琅满目。
我走过的这条线路本是爬上小山梁很快就下沟走景观路线进凤凰岭的，但马户友们似乎已放弃了这条虽会损失一些高度却容易走的路径，转而直上昌平-海淀分界线的山脊。新开的线路十分清晰，不经意间我们已经错过了下沟的岔路。新线路基本上是在花岗岩上，如果没有举目可见的路标，很容易走失，也多了些上上下下，难度有所增加。当年我走这里时，80多人的队伍在这里分裂得七零八碎，切入凤凰岭时已经首尾难顾。我们只有两个人，自然毫无分队的问题，只是时而吹来的强阵风让我们不寒而栗；还好我们基本上并不顶风。
冬日里凤凰岭景区一样生息凋零。走向飞来石塔的路上才遇见手持双杖的一对男女下山；飞来石塔后下沟切上上方寺遗址之前，又遇见一男一女，想必也是从景区大门进来的。若是春夏秋之日，这里从来都是人满为患的。
我早餐时只吃了很少一点东西，昨晚以来喝水也很少，这时感觉有些饥渴。上方寺遗址，我停下来吃喝些东西，让南瓜叶去看看他从未光临的玲珑宝塔。我不记得它是哪个年代的了，只看见左近的牌子上写着上方寺始建于辽代。这时上来了二男二女，说也是白虎涧进来的，应该是从翻梁下沟从景区路过来的。其中一位我有些面熟，却不敢确认，趁他也去看玲珑塔的当儿，我问他的同伴，证实是一同去过东灵山的飘飘洒洒。
他们的计划与我俩大致相当，只是准备走到哪儿算哪儿。顾不上等老友回来叙旧了，我们的课题目标很明确，于是道别先行。
遗址向上，山路已经分为两条，我们选择了传统的乡道（通往漆园）路线去山脊，因而多爬了一个山头。下来时遇见又是两对男女从遗址方向新道过来，却非旧交，他们曾多次出入漆园-凤凰岭一线，今日是第一次行走凤凰岭山脊，想去阳台山顶。他们必定是先我们抵达遗址的，因为岔道前我们曾听见前方有声音。跟随他们的那一小段，我们趁机减速休息。然后，山路宽阔处超越他们，继续我们的行程。
山脊上的风越来越大，远非预报的北风三四级，有时竟难以站稳，我时常不得不四肢并用攀爬，为的是降低重心。小风口的开阔地，茅草难以禁风，几乎匍匐倒地。前方又见两对男女，但始终未能追上。经过昨天的22公里、1100米爬升之后，我俩爬坡时有些费力，速度提不起来了。
临近大风口的最后一个山峰时，有条岔路平切。我不想攀爬了，建议横切躲避寒风。爬升高度是节省了数十米，但鲜有人走的横切路布满灌木，给课题增加了灌木指数。所幸的是，灌木基本无刺，也很少物品掉落，也避开了刺骨的寒风。大概可以扯平吧。
12:40，大风口。这儿的风弱一些。我感觉有些疲惫，大腿有要抽筋的感觉，担心前方平台处风太大（后来证实果然），推翻了先前南瓜叶先完成爬升的建议，提出就在这里补给。吃下小半盒花生米/葡萄干混合物，喝下四分之一升牛奶（不是蒙牛牌的。自天朝911后，我再没买过那个牌子的产品。这个屡教不改的无良企业，应该让它破产，也能杀猴给鸡看，以儆效尤）。在此停留的10分钟，我感觉手都要冻僵了。
课题曾经计划在大风口有南行萝芭地北尖或西行妙峰山的选项，现在时间已晚，绕行妙峰山时间有些紧张了。得知我5点钟要赶赴与海外归来探亲的同学聚会（昨晚开题以后确定的），看着我疲倦狼狈的样子，南瓜叶建议我们沿妙峰山北古道经车耳营下山，我没有同意。我知道不必担心同伴的体力，而我在补给之后，体能会有所恢复，我还想看看现在的阳台山顶是什么样子，于是建议登顶后从棋盘处左转走庙洼、七王坟下山，同伴说这条线路他还没走过。正好。
阳台山顶的玛雅石堆依旧，旁边的雷达车不见了，兴许是怕冷躲到暖和的山下去了。我们用1小时又爬升了200多米，来到对面的盘山公路。右边有个混凝土的象棋棋盘，左转是观景台，我们从这里左转下山。因为路途曲折的原因，变更后的线路里程高度不会比计划减少多少，但躲开了继续南行山脊上的寒风，山下公交的选择多了一个，密度也较高。
下山路是接连两个梁鼻子，路很绕，但属于羊标高速等级。第一个梁鼻子下是个岔路口，向左去往北边的山脊，通往凉水泵然后可以和北古道会合直奔车耳营，但今天的山脊上大风不会好走。我们向右转，那是一块很大的山脊平台，就是称为庙洼的地方，收获的季节生产山楂、毛樱桃、海棠和桑葚，但现在除了植物的枝干、残破的废屋和一副碾盘，什么都没有。平台向下是第二个梁鼻子，不知几折几返之后又绕过一个梁鼻子下到沟底，路变成碎石指数较高的漫长小道，需要走过几米宽的冰面，无惊无险。
我们的下降很快，14:50，我们已经进入七王坟村，又40分钟，来到西埠头车站,这里的海拔重返百米之下。进山时我们曾看见路西一排排简易工房，现在已经确定，工房那边是一大片住宅房正在建设之中，好几座塔吊正在风中颤抖。
我们来到站牌下，346正从北方疾驰而来，若非我们招手，恐怕都不会停下来。太好了，无缝衔接。
风小了很多，天仍然很冷。没空调的346风驰电掣，40分钟后，我在颐和园北宫门下车换乘，南瓜叶要到下一站总站才能换乘回家。
【开销】
以我为例，公交前往出走集合地、终点，0.4 × 4 = 1.6元。
南瓜叶来回都要多换乘一次，开支会多点儿。
