黄线为计划线路，绿线为实际线路
【进程】
8：15，新开铺立交桥下乘车；
9：00，莲花镇；
9：30，坐车至善山岭下；
11：00，黄毛大岭绝顶；
12：30，下至天星村一水库旁李姓农家，做饭用餐；
14：10，餐毕出发；穿越田野；
15：00，至桐木，坐车至莲花，结束课题。
【附录】
1、关于“穷书生”
出走社以“穷书生”为立社之基，我的理解是：出走过程中不追求物质享受，志在强健体魄、磨炼意志；不世故不势利，讲规则重公平，在出走过程中，惺惺相惜，相互扶助，形成自由愉悦的出走氛围。在出走过程中自觉修炼“穷书生”的精神境界，达到健体、修身、净心的的出走目的。一切不以“穷书生”为出走精神的出走，均为假出走，或是别的形式的HUWAN运动形式。
2、关于中饭
出走社一般要求自带中餐。我个人的观点：应以自带简单中餐为主，在时间允许、条件允许的情况下，在外聚餐，也应该支持。尤其是冬日寒冷天气，部分走友身体适应热餐。因为，出走不是自虐，也不是挑战，只是需要坚持，扶助。当然，仅仅只能要求热餐而已，而不能对饭菜的味道、品质等有过高要求，否则，就是FB，与出走精神格格不入了。
3、关于课题计划
作为开题人，总是期待能顺利安全圆满地完成出走课题。为了达到这个目标，我总是在开题前对线路进行自认为合理的规划和设计，制作等高线，计划距离、高度，估算路况、砍柴等，查阅地图、地名，尽可能地搜集沿途山水景吃饭等情况，确保出走课题按计划进行，达到出走目标。
出走社有一句自我安慰的话：哪里不是走。我是不敢苟同的，既然是有计划有组织的课题，当然应该竭尽全力地去完成。如果说走哪里不是走的话，那又何必如此繁杂地做课题，计划时间地点长度高度呢？还不如几个人开车到哪里随便溜溜？或是到湘江边上随便走走？
4、课题回顾：
作为2012年本人的第一次开题，我力争安排一条出行方便、能登山、有景看、可吃饭的线路，于是，选择了善山岭（黄毛大岭）-小仙窝-莲花镇的出走线路。
行程：
本次课题路况好、天气不错，应该是要完成课题计划的，但实际长度、高度均未达计划三分之二。原因：一是乘车点变化，（以前为桥下，现在新一佳前公交站）沿途修路，至登山点，迟了30分钟；二是登山速度过慢，部分走友不看、不按课题计划，分不清暴走、穿越、闲逛的区别，悠游闲逛，影响了课题的进度；三是课题结束过早；下午3点，至桐木桥，大部分走友不愿再走，匆忙结束课题；其实只比计划慢了半小时，加快速度，完全可以完成课题。
中餐：
在天星村水库旁一李姓人家用餐，主人热情好客。在走友武大狼的组织下，策菜、洗菜、切菜、炒菜、烧火，走友分工合作，菜简味浓感觉好。
【开销】
莲花至新开铺立交桥：8元；桐木至莲花：3元，餐费20元，共39元。
