开题人做了非常细致的准备，备用路线基本不受天气的影响，这是我敢于分担这个课题的前提。

抵达集合地点的公交线路不经过山区，受天气影响的可能性很小，即使因天气原因，交通中断，就这点距离，步行返回城区不成问题。其实，周边道路四通八达，即使某个方向受到影响，总会留有坦途。启用步行的可能微乎其微。

选择的山体以花岗岩为主，稳定性好，相对而言发生滑坡泥石流的可能性较低。道路状况非常熟悉，有古老的香道可供借用。环线的设计也非常讲究，进出方向依据先难后易设计的及其合理。

报告标题借用了早上公交车上看到的，路边墙壁上的一条标语，也可能是某公司的广告。

也许正是因为这样的天气，以及最近频发的与降雨相关的各种伤害，使我关注了这行文字。最近发生的事情加强了大家的安全意识，这也算是少许正面的作用。

当时看到这条标语，我正在思考的问题也是和安全相关的。346起点上车，可选的座位不少，但是起初的座位因为和前排座椅距离过近，伸不开腿。右侧空出座位后，转移到了那里的双排座靠近过道的位置，靠窗的位置是空的。中途上车的乘客，站在我旁边，也没有说话。一般情况，我会坐到里边的位置，让出靠近过道的座位。这次没有，因为里边那个座位前排没有座椅，紧急刹车更容易受到伤害。这方面我们家是有过教训的，所以乘坐交通工具我的安全意识较强。

果真如此吗？回程346还是起点，座位仍有充足的选择空间，选择的结果也很满意。换乘394情况类似，座位的安全是有保障的，但是身上的汗味不知是否因为空调车的原因变得非常明显，至少我自己闻到了。待到换乘64路时，选择座位的要求调整为远离他人，废弃不用的售票员的位置符合要求，这却是车上最危险的座位之一。因为前面不仅没有座椅，还有走动售票预留的充足空间，紧急刹车时，可以把座位上的乘客抛出很远，受到的伤害最重，尤其坐车时处在睡眠状态。

今天防范雨水做了充足准备，既没启用备选路线，也没用到任何雨具，但是有备无患，绝非多余。

路线是条豪华线路，距离高度路况植被泉水小溪人文的自然的等等参数都是可以打9分的。