便签
  • 出走社网页终于又能看了。好。
    2011年1月16日
  • 当不能离开距北京400KM的地方,长沙的走友就不能建议当来长沙了
    2011年1月12日
  • 该计划春节的七天了,两个极端,家,外面。
    去年是初三、初四,正定-定州,
    是该想想的时候了,今年去那里?谁给个建议,几天都行,北京400公里内的地方。
    2011年1月12日
  • 我们只能以跳槽来达到涨工资的目的!
    大家能否聊一聊新年后工资是否增加了,我涨了200元,三年来第一次涨工资。
    2011年1月12日
  • 想走走槐疙瘩-王老铺-天井-榆树窑,有人开题吗!1分没涨。
    2011年1月11日
  • 上周五开会,退休费长了670
    大家能否聊一聊新年后工资是否增加了,我涨了200元,三年来第一次涨工资。
    2011年1月11日
  • 大家能否聊一聊新年后工资是否增加了,我涨了200元,三年来第一次涨工资。
    2011年1月11日
  • 10日我从呼和浩特回京,火车票根本没有指望。居然汽车有座位,宇通客车时速开到132公里,速度还比火车快,7小时到京。火车要10.5小时。
    2011年1月11日
  • 我今日到鄂尔多斯了,地面有小雪。
    2011年1月07日
  • 和城铁房山线的冷清比,大兴线则热闹很多,由于是4号线的延长线,西红门站一上车,拥挤程度有点像进入城区的1,2号线地铁。从西红门站到西直门然后倒2号线坐一站到德胜门共用了35分钟。从家到西红门坐公交车有4站地,以后对德胜门集合的课题再也不怵头了。
    2011年1月04日
  • 早上乘坐城铁房山线,大堡台总站发车的时候我粗算了一下,整列车不到50人,过良乡大学城还剩9人,包括一名地铁安防员。要是能天天这么上班那该多好啊!
    2011年1月04日
  • 杜家坎收费站进城方向超级堵塞,六渡一岳各庄桥东花了两个半小时。各自回家。
    2011年1月02日
  • 通州到平谷畅欢楼,924奉泊换918,用时1小时40分钟。要比先跑到东直门好很多,郊区88路人超级多车次少,这样走是比较方便,费用6块内。
    2011年1月02日
  • 连着走了两周的香山,太乏味了。
    2011年1月02日
  • 南瓜叶天生院探路成功,开辟两条新路。三人于四点十五分乘917返程。
    2011年1月02日
  • 哀悼史铁生~~新年不哭~~
    2011年1月01日
  • 大堡台终点站出来后,发现451和477路公交车的始发站也搬到这了,可乘坐的车还有480,913,937,944,967。还有一个“临1”路,是城铁大堡台(房山线)到城铁新宫站(大兴线)的摆渡车。
    2010年12月30日
  • 今天是房山城铁开通的第一天,下了班兴冲冲的跑去体验了一把,感觉很不错。虽然房山线还没有和城区地铁接通,但是相对于我已经很方便,终点的一头离公司很近,终点的另一头离家很近。
    已经成了过去时,没法查BUG了。下次再碰到第一时间通报我。
    2010年12月30日
  • 已经成了过去时,没法查BUG了。下次再碰到第一时间通报我。
    报名分担课题出了点问题,会提示你报了另外一个课题,时间冲突不能报名。事实上是没有报另一个课题。
    2010年12月27日
  • 报名分担课题出了点问题,会提示你报了另外一个课题,时间冲突不能报名。事实上是没有报另一个课题。
    2010年12月25日
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