本课题原报名11人，实际参加出走6人。“粉色格格巫”于12日即因工作需要无法成行而提前向我请退。缺勤的“品斋拜佛”未在开题人于15日中午12时进入香港前及时与开题人本人联系请假，并一直未自行退题，不当占用课题名额，做法不妥，希望以后注意。“洋子”虽到达香港，但并未真正参与本课题，而是与在港亲友一起在麦理浩径从西贡北潭涌至北潭坳第一、二段间行走，之前也一直未自行退题，严格来说属于因故缺勤。“小鱼儿”、“双姐姐”二人如期到港，但因两人自身意愿和开题人考虑到其体能孱弱、行走经验匮乏以及课题线路下撤不易等因素，亦未参与本课题。
考虑到真正参与课题的6人个体情况有差异，开题人于15日晚决定并告知所有参题人将对课题原定线路进行修改，课题集合点即起点由原定的麦径第八点——铅矿坳改为第九点——大帽山郊野公园，终点仍为元朗的香港保良局赛马会大棠度假村，即2013“乐施毅行者”的终点。这一修改避开了麦径从铅矿坳至大帽山访客中心十余公里行走难度极高的复杂山路，确保了课题的完成度，并保证了全队6人能在天黑前搭乘“乐施毅行者”免费穿梭巴士回到元朗再转乘地铁回到市区下榻处。
【进程】
11月16日
09：15 在51号巴士大帽山郊野公园站下车，沿着麦径前行，出发点的麦径标线柱为M157，即距麦径起点——西贡北潭涌有78.5公里，距课题的大棠终点有21.5公里。
11：30 到达麦径第九段起点——大榄涌水塘，在“乐施毅行者”的CP9检查站补充饮水、能量饮料与食品，并集体享用自带的各种路餐，12点整继续出发。
15：30 到达课题终点——保良局赛马会大棠度假村，大家休息20分钟，在“乐施毅行者”终点大营补充饮水、能量饮料与能量棒。
16：00 坐上免费穿梭大巴前往元朗地铁站，转乘地铁荃湾线到旺角。
【附录】
经修改后的课题线路，全长21.5公里，依次为行山越野径、荃锦自然教育径、越野单车径等，路面依次为水泥、硬化土路、非硬化土路、台阶等，全程皆为成熟的远足径，无灌木，有完善路标及里程指引。此次课题全程线路，我都选择了与“乐施毅行者”最后两段完全重叠，以确保线路安全和行走效率，沿途全程我们都不断与“乐施毅行者”擦身而过，当然，也时不时有当地骑行车友呼啸而过。
以“乐施毅行者”的全部十段线路为例，其二、四、八段是出名的高强度与高难度，尤其是如果遭遇山中雨天，行走难度与危险性更是加大很多。我选择的这两段“尾声”线路总上升不大，路况相对简单，难度与强度一般，尤其16日天气大好，不冷不热不晒，非常适宜出走，所以，课题完成度正如我所想。
我于一年前带队参加2012“乐施毅行者”时，周五、周六接连两夜不眠不休一直行走在漫长的山路上，一共翻越23座大小山峰，包括957米高的大帽山和狮子山、飞鹅山、针山、草山、鸡公山等，总上升近5000米，而且周五、周六两晚一刻不停地下着中雨，所有毅行者都很困苦疲累。这次我选择在麦径的“乐施毅行者”线路上出走两段，也算是对自己今年想再度参加“乐施毅行者”却抽签未中的遗憾稍作弥补，对于其他5位参题人来说也算是一个体验。
此次出走全程，沿途路标极为完善，指引到位且很人性化，各种人群的人与人之间友善、互助且互相鼓励，而我们课题所有6人亦乐观昂扬，作为开题人，我要真心向5位队友表示感谢！
课题中，小满总是一马当先，冲劲可嘉；丁香状态极好，应付裕如；玉米不错，不紧不慢；巧笑和九歌也得赞一个···九歌已有52岁，出走经验不是很多，行前还因感冒输液，但他还是咬牙完成了全程，令人佩服！
另外，我想说的是：香港是大家熟知的国际化大都市，但并不意味着香港就没有迷人的山野。正如我去年在“乐施毅行者”途中听一位本港毅行者说到的，“不爬山不知道香港的美”，而且，香港的山野多半临海、临湖、临水库，植被保护极好，绝无内地常见的采石场之类破坏自然的存在，当地行山者素质普遍很高，麦径的百公里全程都见不到有任何人抽烟，沿途垃圾极为罕见，这些显然是内地所不及的。其他有兴趣的朋友，不妨试着到香港新界的山野或者到长洲、南丫岛、大屿山等离岛出走一番。
【开销】
若以16日上午9点15分在大帽山郊野公园集合到下午3点半到达大棠终点计，除了路餐，各人的交通与其它费用为零。
至于课题集合前和结束后的食、宿、行基本费用，以我本人为例，大致如下：
14日长沙至广州K9017次、17日广州至长沙K9078次火车硬卧： 176 + 171 = 347元
15日广州至香港、17日香港至广州往返大巴车票： 128元
15日、16日两天在尖沙咀住宿： 200港元 = 158元（人民币）
八达通充值100港元 = 79元人民币
15、16、17日基本餐费250港元 = 197.5元
以上合计： 909.5元
