还有这篇，都是19年的，再发一遍。

【过程】

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14:00 经过整整四小时漫长的车程，终于到达丰宁。四年多没来，炫靓这里新修了汽车站，我也是匆匆上了102之后才发现的，2块钱都投出去了，要是告诉我班车全从县里搬到这儿，真会把我气死。这次102没有以前那么绕了，很快进入城区，这几年丰宁变化是真的很大，给我最突出的印象是这里的高层，以前好像没几座，现在保守放眼望去，能有200个以上。快到炫靓之前沿路盖了一些中小科技公司的办公楼，类似科技城的样子，连成片还挺有规模，但主城区还是一如既往的脏乱差，包括客运站，那个厕所没有任何改进。后来回程排队得知，新车站就是给去北京那个跨省公交预备的，其他车还是在老客运站。

14:40 无缝换乘坐上去往沽源-平安堡的班车，这个班车司机好像是着急回家过节，开的非常猛，加上路况一般，小破班车被他开出越野翻斗车的感觉，一车人在里面摇煤球一样上下左右前后来回逛荡。尤其进山之后，全是盘山路，死弯都不带减速的，超了好多小车还，对面来的大车一辆接一辆，吓死人。我坐在靠近过道的位置，过道两旁的人几乎无一例外都被甩出来过，扶到对面的座位上，我旁边有个胖子一直死死抱着个行李箱，还是被重重摔在地上，磕了头半天直不起身。我吓的一直把住车背，好像就我这个座没有扶手，一路都在较劲出汗，腿也伸出来一直蹬着地，一转弯一刹车我就使劲，有时候还哆嗦。邻座的大叔经常坐这个车，已经习以为常，居然靠着窗户还能睡着。爬到垭口高点之后下坡更吓人，不时的加速减速，有个半瓶的矿泉水在过道中间，前后跑左右滚，我还往前踢了它好几脚。后来过四岔口的时候我喊了停车，司机和售票员都没听到，还在往前猛开。终于被我吼停，过了大概一公里，我下来往回走几步之后回头看，有俩下来吐的，还有俩下来尿的，我走路也感觉有点轻飘飘了。也就是没怎么路过有悬崖的路，不然真得吓出心脏病来。

走了一段看到路边正在盖个大楼，门口写的是四岔口化石博物馆项目，于是我上网搜了四岔口 化石，看了一些相关报道，原来这里是要做一个化石公园的，我路线外的另一条沟里居然还有很多露天的化石群。

16:00 走回四岔口乡，这里来可以用凋零来形容。我先是沿街找到了这里唯一一家还在营业的旅店（还有四五家都大门紧锁也敲不开），放好东西之后又找到唯一一家还在营业的饺子馆（还有十来家也都大门紧锁）。过节了这家人在一起包饺子，不知道是卖的还是留给自家吃的，老板娘起身给我煮了碗面。后来我想借个充电器把手机充满电，这次轻装出行，非必需品都没带来。起初他家人看了我的充电插口，都说没有。而饭馆里另一张桌子被一个小姑娘占着，桌上摆了台笔记本电脑，还有个小本子她一直在写写画画。我开始以为是个放假回来写作业的初中或者小学生，这种人不可能有手机，就没去搭理她 。没想到她先问起了我，看过我的手机之后，起身回家去拿充电器和线了。我这不好意思还想怎么感谢人家，一开始想凑近乎聊聊做的啥题，我帮着弄啥的。后来发现不对劲，这“小学生”回来之后打开笔记本，看的都是财经金融方面的教学视频，我都听不懂。她边听边做笔记，原来她个子小长得小，实际岁数已经不小了，起码工作两三年了都。我就不敢再言声了。后来拉面上桌，我没吃两口就叫老板娘给我再煮份饺子。他家人以为我嫌面条不好吃，我说这味道可以，就是量太小了，肯定吃不饱。这次换老板娘的娘亲自给我下厨去煮饺子，我又出去到对面的小卖部买了两块月饼和一根香蕉，作为第二天的早饭了，原本是都带了的，但装在塑料袋里被颠没了都。

18:00 回到住处，这个宾馆开口要价30，被我砍到20。水没有，厕所也没有，只有两张床两套被，临街，玻璃不隔音，过车过人过狗都听的清清楚楚。我把第二天的行李收拾装好包，然后又出去溜达了一下，把第二天一开始的路先探了一遍，来回不到2公里吧，发现这里野狗不少。8点左右躺下睡了，还好带了耳塞，现在去哪儿都不能落下这个，这一宿睡得还可以。

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03:00 起床吃了早饭，外面大月亮照亮了对面的山梁，非常安静也非常冷，我冻得出去撒尿连狗都叫的有气无力。回来裹上被子再睡又着了，还好第二遍闹铃把我叫醒，穿戴收拾整齐之后就出去了，时间紧迫，根本没空热身了。

04:30 准时出发，外面还是借助月光行进，脚下只有我沙沙向前的跑步声，周围格外安静。我穿着外套跑了2公里，热的一身汗，脱了之后风吹又冷，地上有之前下雨的泥坑，现在里面都是冰，这里海拔1200-1300，昨天还发布了霜冻预警。我跑跑停停，冻得我上了两次大号，都折腾利索了才开始正常奔跑。这四年我没怎么再热衷探路，而是参加了很多越野跑比赛，几十场下来也算是个老司机了。但这种跑自己规划的路线还是头一次，沿途可能没有补给，需要自己准备，为了能跑起来，又不能带太多，这就是最大的矛盾，我是个非常依赖补给的人。而规划的这个路我又没走过，哪怕有一段路况不适合跑起来，都会大打折扣，不像探路可以问人、硬走、选路。越野跑必须在更短的时间内进行判断，用最短时间和最小代价去进行更正，这两个是此行我面临的最大困难。

梅土沟之前都是硬化路，尤其梅土沟门进来，是新修的水泥路，GE上都没有。沿途过村都会被野狗夹道欢迎，还有跟着我一起跑的，我也是吓的一阵阵冒冷汗，盼着天能早点亮，白天这玩意不会这么凶了吧。这次为了减负，我也没把头灯带来，不知道野狗怕不怕这个东西，还是只能更把它们激怒？

06:00 到梅土沟的时候天也基本亮了，这十公里我用了不到一个半小时，属于正常发挥。水没怎么喝，我这次背了四罐红牛，六袋宝矿力粉，六袋能量胶，8颗盐丸，还有前一天没喝完剩了1升的绿豆汤。胸口两个软水壶装的绿豆汤配宝矿力，还有个软水壶装了两罐红牛，另外两罐一直背着。原计划都喝完之后补水，但早起水都太凉，根本喝不下，最多只喝了200ml，而且这个村子房子虽然多，也有个把炊烟，但没见到人就，只好放弃。出村之前找到了上山的小路，这条路不是我规划的，但走了几步，方向感觉还行，和我实地看到的情形比较相符有把握，于是就放弃了之前的轨迹，从这里沿路尽快上山梁，然后顺山梁再往上拔。

这边的山有个特点，就是水冲沟都很深，看着是连续的山，实际中间不定那里就掉下去几十米，都是雨水不断冲刷，形成的大沟。我之前规划的线路就是在这个沟里，所以到了实际我不太敢走，这路很容易走死，还都是垂直的，爬不上来。不如沿着边多转几圈哪怕，保证能上去先。这条路上第一个梁，然后就顺着铁丝网一直向风车靠近，途中几处比较陡峭，需要手脚并用。草长得比较稀疏，也有牛羊上来啃食，路也一直似有似无，没多久我就上去了，这段爬升大概有300来米。到风车之下毫不停留，开始狂奔下坡模式，到这里才有了越野的感觉，一直翻上翻下，这风车路修的也真是没谁了。

过了门头坝之后我有点跑high了，没看轨迹，一直沿着路跑，很快发现方向不太对，而只有沿着山梁下去才是最近的，恰好这条路被铁丝网挡上不让走了。我气急败坏想翻铁丝网，但犹豫了一下还是放弃了，扭头向回跑，没几步到沟边，发现这个沟不深，底下也有个羊圈，应该能出去。我规划的也是这条山沟，本来是要从山顶直下，现在等于从侧面硬插了。这个山坡跑下去非常舒服，坡度合适，脚下也没有太多阻挡，下来也有长长弯弯的草坪路，这段是一天之中最舒服的一段，我也飙出了5分的配速。

08:10 比预计早了20分钟到达大河西村，任务已经完成一半，跑了有23公里。原本我也是对这里充满了期待，因为有一趟班车从这里始发去丰宁，能有班车，而且还是始发站的地方，一定不会太差。但这里实际就是太差了，村子很脏，房屋也很破败。我找了个老乡，老人带孙子那种，给我开洗车的那种大龙头补的水，水量太凶太大，白白流掉几乎一脸盆，我接了也就600ml。院子里满地都是鸡粪鸭粪，软水壶我放地上拿起来冲了半天。这里补水补的我很糟心，后来想想可能不补也够了，只是要个心理安慰。

我快速逃离村子，很快找到我规划的那条沟。由于轨迹我是反着画的，当时从这里下山感觉很容易，从风车路插下来有小路进树林，出去就是水冲沟，紧接着就是小路。但上去刚好相反，小路没了之后水冲沟不敢走，一直在小树林边缘行进，这里的草很高，绕了几绕才上去到草坡，这个上升虽然不大，也就200来米，但难度并不比之前梅土沟的小。按我规划的线路，从这里开始，我可以沿着风车路一直跑到终点，上来之后太阳已经很大了，晒的我很热。脱了外裤和外套，塞进背包。又把宝矿力水重新沏好兑满，休整了两分钟后再次轻装上阵，应对剩下的这20公里，看了时间，我有很大希望跑进7小时。

接下来这段风车路实际有很多分岔，山梁分出去很多条，风车路也分了很多出去，每到岔口我都要确认一番。沿途碰上几辆车上来干活的，这里不止修了风车，还有光伏电站，漫山遍野都是，非常壮观。我不清楚这个东西的作用或者收益有多大，但前些年肯定是没有的，能中标做这个，把整面山都铺满，也是够厉害的。这个东西看上去又比较结实，都是用不锈钢架子固定的，没有人为捣乱的话，外力很难损毁。对环境破坏也比较有限，下面的草和花还照样长着，过几年被压死的那些也逐渐都活了应该。但风车感觉就没这么好了，整个山头都被推平了，还有风车路，造价肯定不低。同样是发电，草坡用光伏肯定更环保。

11:10 到达终点喇嘛波罗村，手表记了接近46公里，上升1800+。等车接近一个小时，我也是醉了，彻底做了拉伸和恢复按摩。回来的这个车是10点从多伦发的，到这里已经12点05。到大滩之前司机还没什么异样，车上加我就5个人。到大滩之后，司机说要等前面这个车走了，再多等10分钟再走。我利用这半小时左右去吃了顿午饭。回来之后司机逐渐就暴露了“本性“，跟他后面一位小年轻开始大谈毛泽东轶事，连他儿子他老子他媳妇还有他那些同事，将军元帅之类的，挨个点评一番。本来这个车的车况还不如我来的时候坐的那个沽源的车好，而这个司机还一路狂飙，时速经常120以上，发动机轰轰作响，整个车要散架一样，我回来看省际班车在京承高速上也不过60-80迈。真是从来没坐过这么快的小班车，死死抓住门前把手，发誓再也不坐这么玩命的车了。司机还一直扭头回来跟那个人喊着聊天，开始小伙子还搭理他几句，后来只剩下嗯了。再后来变成司机自己说评书，没人理他还一直说，足足得有一个半小时。司机嘴上说的起劲，车速飙的更快，我很后悔没有在大滩换个车提前一点走，当时还是有点不好意思。从大滩到客运站，只用了100分钟，这个速度从坝头下来还差不多，何况进城之后几个路口都堵了一会。但如果我换个车提前10分钟能下来，就能赶上之前一班102，也就不至于到汽车站等班车，到我这里是最后一位，还得干站着等50分钟，包括后来京承高速事故又停了40分钟。这些都是机缘巧合，事先谁也不知道，赶上就赶上了，谁也错不开躲不了。就好像后来多伦回丰宁这个车一样，我的斜后排还躺着一位一直，从头睡到尾，根本没有害怕的样子，像极了我去的时候身旁睡着的那位大叔。还有我从102车上下来，一路狂奔到队尾等车，后面的人全都不紧不慢，结果恰好到我截至。这些人反而心更大，活得更加轻松自在。

还有回来的跨省公交，有人坐司机后面，告诉他哪里哪里在堵车，司机就绕路，从主道下来，走小道，也是异常惊险，对面经常有超车的，好几次感觉就差了几公分，司机也不言语，就那么一直加速开，后来给他报信的都不敢说话了。还有我排在第一个一直，后来有个大姐过来，以前应该没怎么坐过车，就问这车是几点的啊，非到点才走吗？我家有事呢啊，急啊，到家太晚得10点多啊，吧啦吧啦的。我说着急你就去外面，有的是私家车在喊人，这个车就是4点准时走，要等45分钟。然后她死皮赖脸非要排我前面，实际肯定在我后面30多人。我说你现在去队尾排，咱们也是一个车一起走，肯定能上车，这才几个人。然后她又假装没听到，就往我前面一站，嘴里还没完没了的，怎么没人卖票，司机哪儿去了，这么多能不能早点走，能不能加车，先上去行不行？我看出她脑子有病，也就不搭理她了，爱说啥说啥。后面几个人开始还有人回应她，后来也觉得不对劲，随她在那里自言自语。后来还是这位大姐，在检查站大家都下车验了身份证，她坐第一排，第一个下车，但最后才回来，司机找了半天不见人。结果大姐自己去小卖部买水喝去了，协管员等她上来就批评她，一车人都在等你一个，刚堵车绕路追回来的时间全耽误进去了。她还嬉皮笑脸那样说，我就知道你们不会甩下我。这种人实在是欠揍，如果我没敢上前一趟车，干站了50分钟，也是因为有这么一位不要脸加塞儿的，耽误大家时间还大言不惭跟这儿嬉皮笑脸的，那真是老天不开眼啊！然后就是我怪自己为啥找了那么舒服的一排三人座，害的两个老娘们上来就坐我旁边，从开始一直逼逼叨到怀柔下车，困得我睁不开眼又要把我逼死的节奏，一直没完没了的在说，全车就她俩人好像，大家都在睡觉或者看手机。这俩一堵车就开始唉声叹气，不堵车就那些家长里短。雁栖湖开始堵车尤甚，快到家门口就是下不去走走停停，一路问人到哪儿了，没完没了的问，到怀柔总算下车了，她们不下我都要下了，怎么这些没素质的人全让我赶上了？

【花销】
望京西-丰宁汽车站 19.5
丰宁汽车站-丰宁客运站 2
丰宁客运站-四岔口乡 16
四岔口吃住 43
喇嘛波罗村-丰宁客运站 25
大滩午饭 13
丰宁客运站-丰宁汽车站 2
丰宁汽车站-望京西 19.5