陈家庄大桥护栏几乎全脱光，吊桥踪迹皆无。东侧18米高崖壁有明显修行洞，疑似从南岸绕行可入，求高人点播。

       陈家庄拦水坝原来有3个水泥墩子固定挡水板，现在全部折断滚到坝下。

     中粮桥栏杆也是几乎全部掠光，有牌子标注危桥禁止通行。京浪岛倒是面貌依旧，但大门和上岛路不能提。

       莲石湖北面损失不小几乎就是一个沙子坑遗址，左岸南侧保存基本完好。

      漫水桥新加了个公交站叫漫水桥东站。这个漫水桥东半部分两侧护栏全部遗失，现在用可移动临时低护栏摆放，以前两侧铁丝网也没了。漫水桥西半部用一个月时间新建了一个桥，下面可以走水和过车通道 ，现在莲石湖右岸可以直接从桥下走到南侧河滩。漫水桥南侧原来有个北京市体育局训练基地这次一点踪迹都没了。顺着右河滩水泥路可以直接走到园博湖，从京原铁道桥下可以畅通无阻进入园博园，中间隔离铁网全不见了。这次我已经验证过了。站在漫水桥西侧可以直接看到石景山—门头沟—丰台区的三界碑和告示牌。从园博园西北门直接登记即可进入园博园。我除了验证园博园铁路桥下路径外，还研究了跨东侧铁网到三界碑之间有三处安全翻越点，其他地方栏杆外侧都有铁蒺藜螺旋网  ，一处铁大门有个密码锁，我破译几次也没成功，于是放弃了。

       我没有兴趣爬山看塔了，想着从5号门出，结果走到园林博物馆东南侧有个大豁口，顺势就出去了，有个车站有903路，考虑还要多倒一次车结果就走到卢井站，坐车到燕山水泥厂找同学喝10-1去了 。全程26.95米，爬升164米。