【过程】
凌晨，2010年第一场小雪铺满了大地，公交车上很空，七八个座位都闲着。到苹果园后，车站上候车者没几个。等到七点多，929支线没有来，929也没见到一辆。山区路险，下雪停运了
。
我们一行六人向前走到370车站，乘370公交车直奔总站圈门而去。
不到八点就到了圈门，这里的雪很小，可以忽略不计，太阳淡淡地冒了出来。我们翻过九龙山，于10：20到了牛角岭关城，循小路、走古道，于11：45来到琉璃渠铁道口，西山老农与我们告别，穿琉璃渠村乘公交车回家了。
剩下我们五人，沿铁路桥、跨永定河、迈西六环来到河对岸的山脚，向香山新望京楼走去。12：45到一片枫树林下午餐。雪又下起来了，山上的树一刹那变得是那么的漂亮，14：10到了新望京，此一路也不知怎么结了那么多冰，摔了我仨屁蹲，施雄、ssg1961各摔了一个。16：30终于走到八大处车站
【片段】
天气预报说，明天有中到大雪，并发出寒潮蓝色预警，说两天后将出现极度低温天气，将会出现零下14--16度的低温，如果没记错的话，这将是北京近10年乃至20年来最冷的天气
【评论】
把施雄我们俩累坏了，累坏了
【花销】
来回0.8元
看给老独累的，到家就提交报告，比出走的效率还高！
改变闲逛的计划实属迫不得已，好在早晨那点雪比较及时，否则929进得去出不来就更没辙了，那要走回来可就不是30公里能打住了。这次的强度是因为轻车熟路时间利用率极高所致。具体线路：圈门经九龙驾校沿古道到达山脊，右转奔牛角岭，经水峪嘴右侧（没进村）向东翻梁到斜河（不是谐和）涧，沿京西古道再向东翻梁到琉璃渠，沿通往军庄的铁路桥跨过三家店水库、西六环，继续上升并入三（家店）八（大处）线，途径荐福山、十字谷、三界碑、挂甲塔、香山水库（原名南马场水库）、八大处中的八处至八大处公交站。高度是因为宁愿翻梁不走水泥路、不钻隧道逐步累积的，从挂甲塔到陈家沟路口翻了三道梁。
