【课题综述】
停泊岛位于马来西亚西北部海域，分为大停泊、小停泊二岛。从马来西亚首都吉隆坡乘飞机到马来西亚、泰国交界处的古城哥打巴鲁（“屋燕”燕窝的产地），再从哥城的苏丹·伊斯迈·伯特拉机场乘坐出租车，约1小时后可到Kuala Besut即瓜拉勿述码头，之后从那里乘坐摩托快艇，约50分钟后可到停泊岛。快艇会分别在大停泊岛和小停泊岛码头停靠，乘客可自行选择下船点，在其中一岛安顿后，有兴趣的话，可以乘坐两岛间的接驳船往来。
本课题出走的地点是在小停泊岛。开题人曾分别于2011年、2013年造访小停泊岛，更于2015年8月在本社开题在该岛出走，对小停泊岛比较熟悉，也很是偏爱。
课题时间是8月底，正逢停泊岛的旺季，到小停泊岛的快艇会在珊瑚湾（Colar Bay）码头落锚下客，课题集合点定在珊瑚湾背面长滩（Long Beach）边的Panorama Charlet——这是小停泊岛最大的吊脚楼旅馆。
长滩长约600米，以沙细无杂砾、沙滩过渡平缓著称，在非涨潮的时候，从沙滩边水线算起，往海里走60米以上，你可能还能脚踏实地在沙滩上。
小停泊岛比大停泊岛略小。本课题将从长滩出发，在确保安全的前提下，尽量沿岛的边缘进行环岛行走，途径岛另一边的珊瑚湾，回到出发点时结束。
停泊岛海域保护得很好，从沙滩到密林，从椰树到海龟，从海到海，令人赏心悦目。
每年10月底至次年3月初是西马来西亚的季风季，也是该区域诸岛的封岛期，当地班船停航，岛上杳无人烟，其时停泊岛长滩巨潮汹涌，整个海域浪高风急，停泊岛长滩上的众多非坚固建筑如旅馆、便利店会被季风摧毁，到次年季风季过去，业主们又会回到岛上，重新搭建各样建筑，继续自己的营生。
Tips:
在停泊岛海域浮潜实在是超级棒的享受，不过参加浮潜一般是上午9点从长滩沙滩出发，下午两点后才回到长滩，乘坐摩托快艇，船主兼救生员，救生衣、潜水镜、浮潜呼吸管是浮潜者的标准配置，但都可由船主提供。中午在一小岛上的餐馆里吃中餐。
【进程估算】
14：30 从长滩出发，环岛行走
16：00 到达珊瑚湾，小憩
17：30 回到长滩
【注意事项】
1、 不得袭扰途中所见的海洋动物和林间动物。
2、做好防晒准备，穿着长袖快干衣和快干长裤，戴太阳镜和遮阳帽。
3、可携带防暑药品。
【风险声明】
1、开题人所提交的计划中所涉及的所有信息，均有明确来源，非开题人臆造，但开题人无法一一核实材料的准确性，因此不为材料的准确性背书。
2、开题人所设计之路线及行程，均为估算或前人实践之产物，本人并不保证可以准确无误地将其在现场还原，其强度不超过普通人的平均体力能够承受的范围，但不保证每个人都能够承受。
3、开题人不对本次出走区域之景色、饮食、民风等因素作任何积极的承诺，也希望分担此课题者谅解并包容任何这方面的缺憾。
4、开题人不承诺该路线能够绝对避免局部的、不可预知的险境，不承诺绝对不发生意外人身伤害，这些人身伤害甚至可能是致命的。
5、开题人已将所掌握的所有课题信息公之于众，报名者均视为已充分掌握所有已公布的信息，在拥有的信息量方面，所有课题组成员是对等的，开题人没有任何信息优势，不存在信息不对称的现象。
6、开题人不主动邀请也不挑选任何具体的课题组成员，任何成员都是在主动、自愿、自决的前提下参与课题。
7、开题人没有借此课题营利或满足权力欲等动机，开题人对任何课题组成员均不拥有强制力和其他特权。
8、课题组成员有相互扶助相互支持互相提醒的义务，应无保留地付出自己的热心、知识、特长和其他资源来保证课题的顺利实施。
9、万一课题实施中出现意外，由整个课题组共担风险，包括可能出现的法律风险，开题人与同行者承担相等的义务。
10、请在确认自己在体力、心理、经验、知识各方面有充分准备的前提下报名。
11、所有报名者均视为具有完全民事行为能力人，所有报名者均视为同意上述条款。
