2月27日出走鱼水洞-猴石梁头-双金草

  • 龙棒 2010年2月25日
    集合时间:2010-02-27 06:40
    解散时间:2010-02-27 20:00
    报名截止:2010-02-26 18:00
    开始地区:北京市怀柔区
    集合地点:东直门公交枢纽916快车站
    课题属性:穿越 探路
    徒步里程:15公里
    累计上升:700米
    课题强度:撮氏38
    课题名额:6
    年龄限制:≥18
    嘉宾报名延时:100小时
    人均费用: 18元
    物资装备:胸卡 结实的鞋 保暖衣物 硬沿帽 护目镜 手套 头灯或手电 水1升 饭1顿 /
    课题状态:已结题 (查看实际情形)
    【路线分析】

    猴石梁头位于怀柔与延庆交界处1318米,人少至。依据网上两篇游记制定的规划线路,不知是否可行?

    【进程估算】

    6:40 东直门公交枢纽916快车站

    8:00 杨家园下车步行至于家园车站

    8:15 换乘北京936支线[西台子]

    9:15 崎峰茶下车包车或步行至鱼水洞

    9:30 鱼水洞

    11:30 西猴顶

    15:00 猴石梁头

    17:00 双金草 乘坐北京925支1路[四海-小川-前南天门] 

    18:30 延庆

    20:00 东直门

    【补充事项】

    备用公交线路北京936支线[汤河口]琉璃庙下车包车至鱼水洞

    【风险声明】


    1、开题人所提交的计划中所涉及的所有信息,均有明确来源,非开题人臆造,但开题人无法一一核实材料的准确性,因此不为材料的准确性背书。
    2、开题人所设计之路线及行程,均为估算或前人实践之产物,本人并不保证可以准确无误地将其在现场还原,其强度不超过普通人的平均体力能够承受的范围,但不保证每个人都能够承受。
    3、开题人不对本次出走区域之景色、饮食、民风等因素作任何积极的承诺,也希望分担此课题者谅解并包容任何这方面的缺憾。
    4、开题人不承诺该路线能够绝对避免局部的、不可预知的险境,不承诺绝对不发生意外人身伤害,这些人身伤害甚至可能是致命的。
    5、开题人已将所掌握的所有课题信息公之于众,报名者均视为已充分掌握所有已公布的信息,在拥有的信息量方面,所有课题组成员是对等的,开题人没有任何信息优势,不存在信息不对称的现象。
    6、开题人不主动邀请也不挑选任何具体的课题组成员,任何成员都是在主动、自愿、自决的前提下参与课题。
    7、开题人没有借此课题营利或满足权力欲等动机,开题人对任何课题组成员均不拥有强制力和其他特权。
    8、课题组成员有相互扶助相互支持互相提醒的义务,应无保留地付出自己的热心、知识、特长和其他资源来保证课题的顺利实施。
    9、万一课题实施中出现意外,由整个课题组共担风险,包括可能出现的法律风险,开题人与同行者承担相等的义务。
    10、请在确认自己在体力、心理、经验、知识各方面有充分准备的前提下报名。
    11、所有报名者均视为具有完全民事行为能力人,所有报名者均视为同意上述条款。



    课题名单(5人,电话仅对开题人和本人完整显示):

  • 受伤小蛇

    龙棒老独ssg大哥们好,你们这回要去的这一带灌木很密,我去过一回就不想再去了。925这个车特别没谱,之前一定留个电话,问清楚发车时间。

    下山路线规划的很好,但实际应该没有路,主峰往北一点都是断崖,ge上看不出来。可以顺山脊往北多走一段,找合适的垭口下去。但我上次顺山脊往上走的时候,印象中没见有好的口。除非走半个多小时到一个小庙垭口,但下去以后是小川梁,去小川和双金草都还很远且要翻山,途中没有别的车站了。还是推荐你们,往南会稍微好走一点,下山口也比较明显,下去直接到双金草车站。

    具体请看我写的这篇乱糟糟的游记吧:http://ftp.lvye.org/conqomo/b_36500

    2010年2月26日
  • 龙棒
    燕京:孩子要紧,山可以下次爬。
    2010年2月26日
  • 燕京

    家里小孩生病,我去不了了。万分抱歉!

     

    2010年2月26日
  • 龙棒

    多谢南瓜叶提醒

    2010年2月26日
  • 南瓜叶
    雨雪天气,进山的公交有可能受影响。
    2010年2月26日
  • 龙棒
    找个山洞露营
    2010年2月26日
  • 独行叟
    如天气不好,可以从南沟过去,如天气恶劣,936也可能停止营运
    2010年2月26日
  • 龙棒

    天气预报明天『雨加雪』请各位社友做好【防雨】【防寒】【保暖】准备。如遇恶劣气候,将放弃规划选择安全路线。

    2010年2月26日
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