回归到首次出走的路线
——20130504出走
2010年元旦，我首次参加出走，分担了小撮的课题《1月1日出走白羊城-千龙潭-湾子》。如本次开题报告所述，“那次是从千龙潭千辛万苦上到A点，本是要去往右边的湾子的，但因为找不到下山的路”，最后左转去了石峡。
自那以后，一直就想再走一次石峡，但准备尽量避开上次走过的路线。去年冬天就制作了本次规划，但因为去冬的大雪，又担心昌平-延庆-怀来交界处的大风，计划拖到现在才得以执行。
实际出走的情况是，到了规划的A点，竟然阴错阳差反向走上了那次出走的上山路线，徒步里程比计划长了太多太多。
感谢社友一路同行。
【进程】
昌33路小公共只有两辆车对开，似乎没有不拥挤的时候。8.00，昌平北站发车时毫无秩序，乘客们蜂拥而上，很多人只能站着。开车时独行叟和秦安在后车门旁边的行李位上屈膝坐下，不久秦安就被售票员叫了起来，我又挤了上去站着。计划在南大街上车的横秋也是在昌平北站上车，ssg1961却是在高崖口与我们会合。以往高崖口之后就能找到座位，这一次站着的竟然一直站到长峪城。
车子直到9.45才到长峪城，比计划晚了一刻钟。除了我们之外，至少还有两支去往长峪城爬山的队伍，其中一支至少有16个人，另一支也有七八个，黄土洼提前下了车。五分钟之后，我们开始徒步，听得那16个人是准备返回原地乘车的。停车场附近队伍里混进了一个人。他说他往常是到山里采挖什么的，看见我们就想跟我们走走。我找不出理由拒绝，心里却想着随他便吧，跟不上我们自然就会脱队。山就在那里，我们爬得，别人也爬得。后来他竟然与我们一起走完全程，知道他姓蔡，家住回龙观北二拨子，属猴的，比老独小两岁，我们称呼他“老蔡”。
尽管出发晚了点儿，我们还是在11.30准时到达高楼，据说是北京海拔最高的长城敌楼。高楼的维修还在继续，但周围除了我们九个之外，不见一个劳工（在东北稍低处我们见到了他们），一大堆石灰因为浸水，包装袋已经破裂。附近的山道由于驼运建材牲口的行走，已经都是暄土，干燥处踩下去尘土飞扬。一条塑料管不知从何处引到山上，并在长城上蔓延，自然是为修缮长城提供水源。因为提升高度太大，中间用水箱和水泵提供接力。
高楼附近的长城已经修缮得像模像样，石块已经码放整齐，从怀来拉来的特制长城砖将用来进一步垒砌其上。这些新制的长城砖与原来的城砖大小颜色都很相仿，但看起来却没有那么坚固。ssg猜测说每块砖弄到长城上，成本不下百元，的确有可能。但把这已经破落的长城重修起来，究竟有什么意义？历史已经证明万里长城并不能阻挡住外敌的侵略，比如近代这里仍还是日本人攻进北京的通道，南口战役让不知多少国军将士洒血殒命，难得有长城儿女自发在这里修建了一座座纪念碑，凭吊先人。如今又一次劳民伤财，难道就是为了建成收费的景区？
长城南侧的横切路不很长，最终回归到长城上，这边还没有维修的痕迹。几支包车从陈家堡、黄台子上来的队伍占据了长城及其一座座敌楼。这一段山势险峻，长城陡峭，碎石凌乱。他们行进很缓慢，不时还踩落石块，好在有惊无险。长城傍边也没有可走的路，我们被迫数次休息，带他们通过后寻找开阔地迅速超越，到达长城拐点的时间被推迟到了13.00。
午餐也因此推迟了半个小时，在拐角右下方一处无风的小垭口进行。这时横秋拿出GPS提醒我，按规划山脊上行走道路不明，有一条轨迹继续沿着长城行走可以通往石峡，但我在拐角上看见了隐隐约约的路迹，否决了横秋的建议。
再次开拔，开始难走了：山脊上似路非路，右侧的路迹隐藏在浓密的枝杈之中。接着一个垭口处，我们分队：老侯212、出没在山里和横秋继续走山脊，老独、秦安、ssg、辛迪和我，还有老蔡，在右侧密林中寻路横切。两队相距不算远，不时相互呼喊几声，以为接应，但有时因为山头的遮挡，相互听不见。
据后来沟通，他们走过了一个又一个山头，山脊上根本没路，但好在视野开阔，容易辨别方向。我们六个人，则一直在枝杈下清晰的山道上灌木里游泳一般横切，一路上有大片大片的六道木。横切路因为有多个支脊从主脊伸出，曲折漫长，也有一些上上下下。
15.00许，横切路走到最接近山脊的地方，这是一个开阔平缓的垭口。呼喊得到回应，随后就看见了我们的队友，直线距离大约百米，但无路连通。这里落叶深厚，横切路失去了踪迹，A点就应在前方不远，但已很难前行。向左进沟，倒是有隐约的路迹。喊话与山脊队沟通之后，我队决定下沟试探，他们仍然沿山脊前行。
开始沟的走势是正北偏东的，但不久却转弯向西北，右侧的支脊上有一个貌似建筑物的东西。我判断继续走沟里将去往陈家堡，严重偏离计划的方向，于是寻路翻上小梁，发现疑似建筑物实际上是一块巨石，对面沟里有多条支沟，其中一条沟顶部的垭口貌似长城（但肯定不是。现在看来，那而是通往榛子岭的垭口）。下到沟底，去往垭口隔着一条冲沟，找不到有路过去，向右主沟一条路却很清晰。我们看见一枝树杈上挂着一个牛栏山二锅头塑料酒瓶，里面装着半瓶子水。
主沟侧旁的路很宽，属于村道级别，但显然久无人走，已经荒废，被很多枝杈挡住。我们奋力向上，16.15抵达山脊，这里又是个垭口，下沟的路很宽阔。
又有声音传来，正是我们的队友，将近三个小时后，整个队伍终于会师了。用出没在山里的相机合影后，即刻下山。
这里我犯了一个错误，兴许是队伍会师太激动了吧，没有仔细辨别这里的山势。后来老侯说，下沟时他就注意到了方向不对，但他以为改变了计划而没有提示。再后来，出没在山里告诉我，他注意到我们的海拔高度已在600米之下，已经低于规划终点石峡的位置，要去石峡应该在会师时向北再翻两个二三十米的山头。这时我们见到了山民，之前的下沟路基本是羊标高速等级，我们曾走过一个岔口，向右的道路明显更清晰，我判断向左才是我们的方向，山里也曾说显然必须向左。
我向山民询问榛子岭，他回说我们下错了沟，说由此下去是白羊沟！但直接出去有大门锁着，还有藏獒看守，要出去需要向右翻梁，出口有昌11路公交，末班车是19.30。他说他还得等他的同伴，等来后可以用蹦子送我们出去，说到这里他还几次呼喊同伴的名字，只是没有得到回应。这里有一个水窖，摆放了很多大铁桶正在灌满，有走友在这里补了水。
谢过山民，我们继续前行，山路宽阔得可以通行重型大卡，道路和山势对我越来越熟悉。走着走着，右手突出的岩石有个豁口，转过来看正是一个大壶。我明白了，这是三年多前我走过的千龙潭，我们竟然回归到了我首次出走的路线。三年多过去，从垭口下来的路比先前宽阔了太多，基本没什么枝杈拦路。当年沟里有一段灌木密集，逼得我们不得不匍匐钻行，现在却如此畅通，也可算作我不识旧时路的一个借口。
沟里往下也发生了不少变化。三年多前沟里有好几辆挖掘车到处开山，如今沟里有了多条大路，通往一条条支沟。一辆皮卡迎面驶来，在我们面前停下，友好地询问我们从何而来，再次告诫我们警惕沟口的藏獒，原来他们是山沟的主人。希望他们不会因为我们这些不速之客而加强沟口的障碍，我们仅仅是借路通过，不愿意打扰他们，也不想带走哪怕是一块石头。
顺利从走过的地方走出千龙潭沟，来到白羊沟公路上是18.00整。还有七八公里的徒步，冲着19.30的末班公交，尽管是下坡，我们还是丝毫不敢放松。
白羊沟沟口是白羊城公交站，有几个人在站亭下聊天，最后到达的走友也提前了好几分钟。去往（白羊城）新建村的昌11驶来，告知的却是不幸的消息：去昌平已经没车了，而此处远离居民点，想包车也没有可能。那就只能到东南方向的流村镇乘坐公交357路。
路标显示，此去流村镇还有6公里路程，我们又迈开了大步。出发时竟然没人想到可以坐一段昌11路到新建村终点站，要不然我们可以少徒步2公里。20.30许来到流村镇南口环岛时，正好一辆进城的357通过，因我们的位置不是车站招手也不停，快步追去，只见到357离站远去。
下一趟是21.10高崖口发出的末班车，所幸夜间行车较快，我们赶上了22.00发出的末班345。车上大家各自盘算如何换乘，选择合适的车站下车。
车到到德胜门，22.50已过。于我而言，直接走去乘末班331已无可能。我本想去坐地铁，下地道后才知道地铁也已无车。赶紧出来，转弯冲上一辆22，坐两站到铁狮子坟，刚好赶上绕行而来的末班331。我可以直接到家了。
先前下车的老蔡、出没在山里、老侯、辛迪和ssg到家不会有问题。同在德胜门下车的老独和秦安也有时间换乘。
不知道横秋如何到的家？
【附录】
1、复盘结果，本次出走徒步里程35公里，累计爬升1000米，灌木参数“密”，课题实际强度为撮氏74度，严重超过44度的预估。全体队友体能出色，步调一致，齐心协力，为课题完成提供了保障。再次感谢通行的社友。
2、经查询，昌11路首末时间为：地铁南邵站6:25-20:20，新建村5:10-19:00。
3、图片记录：20130504出走
【开销】
以我为例，去程0.4+0.4+4.0，回程0.4+0.4+0.4+0.4，合计6.4元。
