车子放在院子里，没锁，任何人都可以骑，这种状况可能是导致今天失败的原因之一，因为，我不知在我没骑的时候，有多少人骑过，也不敢保证每个骑这车的人没对它损害过。
【进程】
8：30，推车出小区大门，向东而行，感觉没上次骑得轻松，以为是自己昨天出走体力还没恢复的原因。
出城后，重型卡车变得多了起来，我暗自庆幸设计的线路是走雅江南岸，那条路的车应该少些。
在娘姑竹卡，以往的消毒设施已拆除，看来，这个区域的传染病已消失了。岔路口的指示“桑日22公里”， 那是我回来的方向，我按计划应该过江。
过江，前行1公里，岔路口的指示“桑日24公里”，一条标直的新修水泥路向东而去。两边不知名的植物开着紫色的小花，田野间金黄色的油菜花也开得灿烂，与远处发白的沙山相映成一幅色彩丰富的水墨画。
没想到这条水泥路是一条丁字路，直行是泥路，我下意思地向右而行，果然不出所料，这是通向一座兵营的。前队变后队，来到路口，改向泥路，前行20米后，我担心轮胎到不了桑日，又一次后队变前队。
在经过短暂的纠结之后，决定走雅鲁藏布江北岸去桑日，原路返回，只不过少了点乐趣而已。
在过泽当大桥时，我见到几个学生模样的人在徒步过江，他们对路过的一辆拖拉机招手想顺风车一下，没如愿，看来，并不是每个人都能坐到顺风车的。
S302过了雅砻水泥厂之后，有一个大上坡，我站立蹬行，总算上了，累得气喘吁吁。
上坡之后，是一长下坡，这车却不能省力，也必须用力蹬才能前进。
之后的路，沿江而下，时有缓坡，我吃力地蹬着，渐渐发现前轮两边晃，这是我吃力的原因。
11：00，离桑日还有10公里左右，肚子就饿了，坐在路边，把带的干粮全吃了。
再次上车，发现前轮晃动更厉害了。稍有上坡，只能下车推车而行了。
到达雅鲁藏布江边，是一个小镇，有多处修理店，但只修汽车、拖拉机和摩托车，不修自行车。
过桥，还有2公里便是桑日县城，心想那里总会有修自行车的。
12：00，到达桑日县城，没想到，整个县城没修单车的，也是只修汽车、摩托和拖拉机。
坐车回来了。
【附录】
一看手表记录的数据：距离40公里，用时4小时，累计上升162米，下降182米。
我决定一周之内不再骑车了。
【开销】
回程车费10元。
