求求你今晚别回来了

小撮 2018年6月04日

在我的预期中，这个课题将会是一次地图测距28公里，公路暴走长达25公里的艰难行程，我都做好了独行的心理准备，直到大善人白兰报了名。但彻底改变了课题的属性的，是秋池，先是把京滦城际班车换成了他的私家车，然后，当我们抵达第一次修改计划后的徒步起点水泉后，秋池又冒出了新主意：

“我们一直开到山脚下，然后开始爬山，爬到垭口，你和白兰按原计划路线前进，完成穿越，我原路返回，开车退回到水泉，然后沿554乡道翻山，到了山那边，再开到你们下山的地点接你们。”

这个，除了他要走一段回头路略有不爽，对于我和白兰，当然是福音，我怎么忍心否决呢。

于是，我们继续往里开，我们注意到，同一条山谷，与我们行驶的旧乡道平行，正在修一条高等级的新路。这是在修什么呢？这条沟顶端的坡度和宽度是不支持修一条翻山的公路的，那是谁在花这么多钱修一条断头路呢？

旧路的尽头是车厂村，我们把车停好，准备开始徒步，新修的公路还在向山谷深处挺进，然而我们却被拦住了，拦住我们的是工程甲方的保安，他不无自豪地说他们公司是河北省旅游公司，正在修的这条路通往一个在建的大型滑雪场，预计今年冬天建成，将作为冬奥会的备用赛场。为了保证我们的安全，施工工地严禁入内。

我们折回去，跟车厂的老乡又攀谈了一会，得知黄木局往里的四个村子所有居民都要被迫迁出，原有的房屋土地果树换成高速公路边东营村的一套楼房。白兰叹息他们的补偿条件简直低到不忍直视，作为律师非常痛心没有早点得知此事为他们争取更合理的补偿方案。

一边感叹民生多艰，一边在村前的垃圾堆旁吃了一个西红柿，本来我们还在讨论乡村的垃圾处理问题，这下问题自动消失了。

对于计划受阻，秋池看起来正中下怀，我们不谋而合地决定直接开车走554乡道，以驾车方式完成徒步没能完成的穿越。

乡道554连接了滦平县东营村和涝洼村，翻过横在滦平南部的这段花岗岩山脉，在地图上看来斗折蛇行，非常吸引人。实地开车走一次，印象越发地好。它长袖善舞，充分利用和依托自然地貌的走势和弱点，选址十分巧妙，那座貌似强大的花岗岩大山，在它的戏弄和缠绕下变成了一只纸老虎，只好无可奈何放任它从自己的手指缝里游刃有余地穿过。它全程比较平缓，很少急剧地升降，也没有旋梯一般的连续弯道，不论是开车还是骑车，都会非常舒服。它不像一般的公路用沥青铺设或者水泥浇筑，而是用水泥砖铺成，砖缝里的草还很矮，看起来铺设时间不长，公路两侧树丛繁茂，群山的轮廓偶尔穿过外侧树丛的缝隙映入眼帘。两个水泥墩横在路上，中间的通道只能通行小轿车，彻底断绝了大型车辆的希望，这一招很灵，从此这条路安静了，路面也不会被压坏了。水泥砖砌成的路，中间留下的冗余以及植物对缝隙的填充足以应付水和冷热变化所造成的破坏，只要不被大货车频繁碾轧，可以存续多年，养护成本很低。

这块石头像不像古罗马军团的武士？

在它附近有三个庙：山神庙、杨令公庙、龙王庙，虽然是冲着这巨石建的庙，却没有供奉它。

自带太阳能电池的音频播放器，播放的是咒语和经文。

翻过大山，沿一条沟徐徐下降，目标是原计划下山经过的第一个村子红石砬。它在554乡道东侧的一条岔路上。我们开得太顺，没有留意，从岔路口直接开过去了，在第二个岔路口左转，进了另一条沟，这条路只有一个车道，我们发现走错了，也只能一直往里开，开到村子，才有机会调头。村口居然有一个环岛，这也太讲究了吧，怎么不安一个交通指示灯呢。

退回554乡道，走了一段回头路，到三岔口右转，沿这条路开到头，就是红石砬村。这条沟里的三个村子，都是照着民俗村规划和建设的，非常干净，民房的外墙都刷了白色涂料，有统一的条纹作为装饰，格调有点像大理附近的村庄，不过墙上没那么多字画。红石砬村口有个小停车场。一根木柱立在空地上，顶端是一只鹰，暗示着这个村庄与满族的关联。木柱后面有一棵古老的柳树，老态隆钟，树前的牌子上写着村庄和这种柳树的历史。旁边一个小院挂着古柳山庄的招牌，但院子锁着门。

白兰说，晚上我们住在这儿吗？

我未置可否。我觉得这个村子太静了，静到不适合开一个农家院。村子里一条狗都没看见。高处一个小屋前，有个老年妇女坐着吃饭，眼睛瞟都不瞟我们一眼。村北的路上走过来一个老年男子，与我们擦肩而过时，也没有按照通常村民的习惯跟我们寒暄几句。

我们在树下一块大石头上吃了点东西，然后踏上村后的山路。离村子最近的这座山是红色花岗岩构成的，这应该就是村名的由来。视线左侧的那座高耸的白色花岗岩山峰就是人头山。下午的大部分时间，它都没有脱离我们的视野。

我们本来是瞄准了人头山前进的，却不知不觉走偏了，进了左边的一条沟，最终由于时间关系也没有上升到山脊，离山脊高差不足200米时就下撤了。其实人头山本来就没法登顶，路只能到达那块巨形岩壁底部。那座笔直的岩壁，留给玩攀岩的人们去对付吧。我最流连忘返的是中途经过的一片松林，我们在柔软的松针上躺了一个小时，聊得天昏地暗。