2020年11月28日天气晴朗，下苇甸背阴处仍然有雪。缓缓神，迟两天再写报告好好回忆一下经历了啥。

山桃木同学精神抖擞提前若干时间到达集合地点，于是7:37出发，本来是8:20集合的。从发电厂北边进村悄悄地走了一条岔路。

这个地方文物价值会很大了，没有看到码头。

应该从大圆圈右侧后边直接左转上山

过了小山脊上山就有梯田，但有20米朝左灌木是需要体验的。

之后正规宽路到达下垭口就有了线杆

在之后必须躲开下降路上升走兽到，三级越过小山脊看到这个东西。一直以为是发射天线。

经后来专家鉴定是避雷针

这也验证了地下有一个平台还有4个不对称的水泥墩，之前肯定有重要的设施在这里。

109高速在北侧施工正忙

有网友形容这里比狗牙山更复杂，地质结构呈现了火成岩典型地貌，上午4个小时行程不到3公里。上下起伏不断，只好巡着山坡侧边切超近。

这个108号塔南北下山都有明显路，山脊还有非常规矩的台阶。之前到达这里的陡下接近60度陡坡，但岩石有抓手，灌木有护卫。

午餐时间

豪华线塔，在此是否有辐射都是小问题了。

反复2次才从线塔朝西南方向先下降，之后到沟处遇到先是听到喇嘛经太阳能装置。之后就是朝右侧攀升。

后来和这个布条人联系才知道这个地方叫豹子岭。他也是多次探路此地段。

这个巢开始以为是鸟搭建的，经过验证是树自己发育的。

回忆一下上个月夜路下山山脊（下侧稍缓的坡），会感觉是非常英明正确的。

这个地方稍加整理建成地址博物馆公园应该是非常好的，有网友嘲笑我为啥喜欢钻灌木，揣摩大自然的纹理，品读岩石脉络的语言应该是最大的乐趣。

山桃木也是做了大量的线路记忆，消耗体力也是不少、这里充分锻炼了上肢力度，锻炼了思考的智慧。

在此垭口做了向北下撤的决定，7年前的记忆找不到小路了。

下沟一半的时候遇到一个陡崖，之后左侧一个兽道就把我们带入了一条正规山道。

柿子是今天超值享受的礼物，后来翻越农场大门也是一个乐趣，（东侧有个稍微上坡的绕行路可以解）和看院小狗聊天也是一个享受。故意放慢脚步，看看村里石碑，看看无人机巡线，16:40到达下苇甸车站。

路程7.18公里，爬升523米。

午餐费用：0

交通费：0.8+0.8+1.5+2=5.1元（感谢云闪付）

以后走野路的日子可能会逐渐减少，这次包拉锁两处需现场维修，开线处也有，10几年的包包也是累了。