墨菲定律“凡是可能出错的事就一定会出错”，意思是说，小概率事件必然会发生。白云蓝天和我在错过一班870路公交之后，又遇上了一辆慢腾腾的856路。这后一趟公交，看着前方绿灯时间不多了，就先减速等候，导致不知一趟其他公交在路口从后边超越，当然这是宁停三分不抢一秒，安全第一，无可指责。于是我俩不可避免地迟到了，接近集合地时，从对面过来了当与风和日丽，他俩是从俸伯地铁站走过来的，跨过了潮白河。

有到很得早的，比如南瓜叶，石门就下了地铁，得多走一站地铁才能到潮白河上的俸伯桥。其他分担课题的走友，如闲逛逛、棉芯、笨笨、好友和小硕，开题人没搞清楚都是在哪儿下的车，微信群里好像都有，懒得去查了。

不管是早来还是迟到，没人能到集合地点“俸伯桥下，潮白河右岸”，甚至有人就没到潮白河右岸，而是从左岸直接开走了。原因是由于新冠病毒疫情，有关部门关闭了滨河公园的很多出入口，只开放了很少且有人值守，要求扫码登记，测量体温。大概是因为这些不便，潮白河岸的人很少很少，可能还没有在冰面上凿冰钓鱼的人多。话说，帝都低温进入零下的日子还不长，没想到潮白河的冰面竟然能上人了，实际上今日此行一直到与燕郊隔河相望的白庙，冰面上随时可见垂钓者，但没注意到有纯粹玩冰的。

队伍的集合是过了河南村闸之后，在新城滨河森林公园完成的。风和日丽、白云蓝天、当和我，沿着潮白河右岸，有近道决不绕远，能跨越就不绕路，马不停蹄，一路狂奔进了滨河森林公园，走得身上都出汗了，却难见伙伴们的踪影，直到一处有两位老者耍铁鞭的才停下来，准备调整一下再追。这时才得知其余六人刚过河南村闸，前队实际上在后边。原来他们遇到障碍有折返，走了右堤路，被我们从近水小道超越了。

一路走来，潮白河上一只鸟儿都不见，更别说候鸟了。提供情报的走友说，苏庄闸的下游才有候鸟。那好吧，时近正午，先去慰劳下肚子，攒足劲儿下午再找。没有右岸苏庄餐饮铺子的准确消息，还是去左岸9年多前曾经午餐过的崇国庄靠谱。于是过苏庄闸桥。

桥上开始是靠右行走的。因为苏庄闸水坝的拦截，苏庄闸桥下游的水面窄了很多，水道便有了九曲十八弯的模样，间杂着一个个宽阔些的水泡子，结着冰反射着阳光。水道外则长满了各种草，当然现在都是枯黄的颜色。没有候鸟，只看见水泡子山散布着零零散散的凿冰钓鱼人。

我到了苏庄闸桥左侧，想看看苏庄闸橡皮坝，与别处的橡皮坝没什么两样。有两座混凝土的龙王雕塑，分立于水面中心两侧。在一座雕塑跟前，有一只鸟，但不是北国来的什么候鸟，而是留鸟——苍鹭——在踱步，形单影只。这是今天见到的唯一一只大型的鸟儿。因为午餐后，直到夜幕降临我们离开河道到终点白庙去坐车，再也没见着比麻雀大的鸟儿。

右转走上左堤路，左边就是崇国庄村，但想进村不容易，也许是防疫新冠病毒的缘故，崇国庄先是被铁皮、后是被铁丝网包围着，走了很长一段路才有个缺口在进出村子的路旁。比起9年多前的仅有一家，现在村里能吃饭的铺子有好几个，也就有了选择的烦恼，最后在最靠里的——实际是要出崇国庄快到李遂村了——削面馆落座。11个人（多了个123123。他在开题报告里留言添一双筷子，然后就在左堤路上天降神人般出现在队尾）吃上了热乎的，有干有稀有荤有素，人均开支11元，也只有在村里才能有的消费了。

餐后，笨笨临时有事自行公交返回，其余10人接着行走，意见一致继续顺流而下。左岸河滩上行走，虽然仍还在北京地界（过京平高速才能进入三河燕郊），却出现了河北移动网络的信号，这对部分因新冠病毒疫情不许出京的走友是个麻烦，于是在高速北沮沟橡皮坝旁的人行桥回到右岸。也是因为疫情吧，桥的出口被封住了，所有走友不得不展示翻墙特技，引起了旁边闲聊的村民注视。

京平高速之南，潮白河是京冀的界河。9年多前，这段界河有水很少，有很多可以过河的地方，我们曾从对岸冀地进入京区，但现在除了京平高速两侧附近断流处外，想跨界已是不可能了。9年多前崇国庄到京平高速的河道近乎沙漠，现在我们见到了裸露的防渗土工布。而在界河段，水面（现在是冰面）宽达百米之上，显然也是做过河道防渗的了。看见小岛上的一棵树，须根至少高处冰面一米以上，可以想见丰水期水面更宽许多。

界河上多了两座桥，京秦高速桥和徐尹路大桥，后者的正式名称是燕潮大桥，对于居住在燕郊、工作在北京的数十万上班（dǎgōng，běipiōo）族，它应是京榆旧路桥之外能省掉高速通行费的另一条通道。善哉。据说规划中有一条经燕郊到平谷的地铁，不知何时能够变成现实。

燕潮大桥附近又有2位走友提前离开，其余8位走友在白庙结束课题，他们的步数都超过了5万步，朋友圈里肯定是位居前列，有人截图发到群里，曰：集体作假！嗮。