五款实时公交应用之个人体验   

  • 穿山癸 2024年3月25日

    贵社出行,首选公交,当下卫星定位、大数据和移动通信技术之进步,实时公交能提供精确到5分钟之内的车辆到达信息,给我等出走乘用公交带来了很大方便,再也不必在车站傻等公交车了。本文结合个人使用经历,介绍五款提供实时公交信息的手机应用。

    先说结论。

    五款应用包括:高德地图、百度地图和腾讯地图共3款地图,车来了和掌上公交凡2款公交专门应用,基本覆盖了所有地级以上城市和部分县级区域。

    每款应用都提供有相当丰富的实时公交信息,但都不完善甚至缺陷严重,单独用一个都难免吃亏上当,最好是结合个人爱好和体验,选定两个相互佐证,具体是:

    ★ 车来了、掌上公交:二选一

    ★ 高德地图、百度地图、腾讯地图:三选一

    车来了和掌上公交在微信、支付宝上都有小程序,但信息不如独立应用全面。

    使用者本人所在地如有当地实时公交程序,也可使用。

    ☆☆☆☆☆ 太长不看,到此为止 ☆☆☆☆☆

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    首先介绍比较为大家所熟知且常用的三款地图(导航)应用:包括高德地图、百度地图和腾讯地图。

    早些年还有别的地图(导航)应用也曾都有相当规模的用户群,但经过一番博弈之后,现如今大多用户寥寥,辉煌不再,被高百腾远远跑在了后边,未验证是否有的已经退出市场。这三款地图应用都有公交线路搜索,在搜索点对点的公交线路连接时都能提供多条(如果有的话)换乘规划供选择和耗时预估,很是方便。不过它们的耗时预估,好像都是按二三十公里的时速估算的,如果涉及有比较长的公交线路,估时会很偏长,可能有高达50%的偏差。三款地图的手机页面上,都有实时公交的按钮,可以一下点开附近公交站点的实时公交信息。

    高百腾三家里,高德地图是最早的地图导航产品,当年还是收费的,连同其硬件一起卖。后来百度地图挟百度搜索的威风而用户激增,高德地图仓促应战,终因实力不济而卖身与阿里巴巴。此后这两个应用在移动应用市场展开厮杀,此消彼长或此长彼消,互有胜负,交替领先。在帝都,高德地图提供公交集团所有线路(包括字母打头的郊区线路)和郊区公交公司部分线路的实时公交信息。不过,它的即将到达的公交车经常是下一班的,缺失最近一班公交的实时信息,相信它可能错过最近一班车。

    “百度一下,你就上当”,说的是百度搜索,百度地图似乎比百度搜索靠谱一些,在一般使用上与高德地图平分秋色,各有千秋。在帝都,百度地图提供公交集团运营的所有公交线路的实时信息,但完全缺失郊区公交公司运营线路的内容,是个很大的缺陷,咱们出走爬山,基本上都是在郊区啊。手机上的百度地图,也能查到部分公交线路的历史发车时间信息,但很不全面,有一定的参考价值。提醒一下,百度地图有时候也很严重坑爹,前不久本人就亲身经历:巫家坝车场经昆明火车站到碧鸡关高峣的51路公交,百度地图信息是4~10分钟一趟,在昆明火车站南广场左等右等都不来,害得本人只能最后改承地铁前往,本应在午前到达的只能是午后了,本想在西山公园徒步之后到云南气象博物馆一览的,因时间不足而作罢,也不至于走回头路,至少是少走不少。

    腾旭地图是在其拳头产品微信之后推出的位置应用产品。微信的位置共享尤其是实时位置共享功能,相信大家都用过,让人与人之间的碰头相互找便捷了不少,这个功能实质上是微信内部嵌入了腾讯地图的接口,使用时调用了腾讯地图。应该是正因为位置信息需求的广泛,腾讯才开发了独立的位置应用产品——腾讯地图,是高百腾三家里的后起之秀。似乎是感觉到竞争不过高德和百度,一年多前的2022年11月,高德地图放弃了电脑版(有地形等高线图层服务,可惜了)的开发和服务,只有移动版可用了。在帝都,腾讯地图也只提供公交集团运营公交线路的实时信息,缺少郊区公交公司运营线路的内容,难道也是因为人力财力的不足?得说麻花腾有点儿抠门。


    再介绍两款公交专门应用,包括车来了和掌上公交。

    这两款专门应用都可以进行公交线路规划,都宣称自己提供全国400多城市的(实时)公交信息,应该是都覆盖了国内所有地级城市的市区公交,实际上在一些县级区域也能使用。

    车来了在某个实时公交软件排行榜上位列第一,其开发注册地在武汉。在帝都,车来了没有接入北京公交集团运营的所有公交线路的实时数据(买不起?),但提供发车频率也算有用。好在它提供郊区自己运营公交的实时信息,比如“昌”“密”“平”“兴”等字头和历史(按:C、F、H、M、T、Y等打头的公交车由北京公交集团运营)的公交,都能显示其实是位置。它还提供(始发站)历史发车数据(基于数据分析和用户提交数据)并发车时间预测,有些公交车查不到时刻表,个人体验这些数据预测相当靠谱。

    掌上公交在某个实时公交软件排行榜上位列第二,开发者是厦门的一个公司。它也没有接入北京公交集团运营的所有公交线路的实时数据(也是买不起?),因为本人已在手机上安装了车来了,就没再下载体验,试过它的微信和支付宝小程序,感觉信息量不如车来了丰富,就更引不起本人下载的兴趣了。

    话说车来了也有微信和支付宝的小程序,但奇怪的是,有些实时信息应用上有,小程序上却没有。最可恶的是,这两个应用的小程序都会弹出全屏广告,不关闭广告完全不能用,使用体验非常不好。

    小程序的好处是,无需下载独立应用本身。


    【附录】

    实时公交使用者所在地如有当地实时公交程序,也可使用。如本人住所帝都,有“北京公交”应用,查询实时公交很准确。但缺点是,它是北京公交集团自己发行的,只收录集团自己运营公交车的实时信息,局限性太大。


  • 武林阿混
    我最常用百度地图,它以前是有实时公交的,最近没了,估计有妖。
    高德以前被坑过一次,它说某路车因疫情停运,百度却说有,等了几分钟,没见车来,就按高德指引,去找另外的线路,等我离开100米,就见到所等之车来了,赶不上了。
    后来,就没再用高德了。
    现在,当百度地图不显示实时公交时,只好继续启发,有时很准确。
    车来了,也有不显示实时公交的情况。
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    另外,百度地图导航,可以选择步行到某处的时间,这很有用,出山之后,可以预计到达公交车的时间。
    但看别人用高德,好象就没有步行导航选项。
    2024年3月26日
  • 右尼
    车来了在国际庄也挺好用的,包括庄周边3字头的车。
    2024年3月26日
  • 胡子
    用高德,经常坐公交,感觉时间很准!外地用的不多,也还可以!经常在被窝里查看进山的车次换乘,验证是否能赶上某次🤭。
    2024年3月25日
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