摆渡车成了景区创收的重要手段   

  • xulaoshi 5天前

    北有石花洞,南有玉华洞。本次课题为玉华洞考察,票价97元,摆渡车25元,讲解10元,耳机租金8元,全价140元。11月份,将乐当地人优惠至35元。

    几年前,玉华洞还没摆渡车,游客服务及商业设施建设在洞囗周边,洞体所在的天阶山也做了营业木屋开发。

    现今,当地模仿国内通行的创收做法,将售票点设在离洞口2.5公里的地方,并且这段路私家车禁行。围绕售票点,开发了文博小镇。

    从投资回报来看,文博小镇完全失败。本次考察,售票点及摆渡车上下车周边,没有商业铺面营业。而大门紧闭的博物馆在小镇边缘,摆渡车也不会停靠。

    设摆渡车的另一个影响,原洞囗周边的游乐商家几乎没有生意,天阶山上,垭口的度假木屋已完全废弃。

    我买了半价门票,没有坐摆渡车,由售票点走到玉华洞,用时四十分钟。上下天阶山,经明台寺到洞穴入囗。在入囗周边,经过仔细观察,我发现管理方在两处简单设了栅栏以防游客乱走。一处为进检票口走二分钟,有个石阶岔道,电子地图上显示,此处直通明台寺后种菜的坡地。另一处为洞口卫生间东岔道,此为明清走山谷的旧路。

    洞穴入囗高程约二百七十米,出口高程约二百米,洞内分四层,有六个主要腔体,最大腔体净高四十米,五个腔体内有水流。我走到出囗没有出去,又返回上至入囗,反向出了检票囗。如果不观景,洞内穿行只需十分钟。

    由玉华洞走回售票点,用时三十分钟,再走了十五分钟,到将乐动车站,本次课题结束。


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