【过程】
实际路线 下图中应为“改走羊圈头”
公交情况：乘917北线（天桥-青龙湖）公交车前往北洛平。具体行车时间如下：7：20 分在六里桥内；7：45太子峪环岛；7：55云岗北区；8：00南宫市场；8：05西王佐（大灰厂路的路口）；8：11北洛平。首车6：45我坐的是2班，另外8：30以后60分钟一班。
8：11下车：车站位于北洛平村东，这里是一个十字路口，路口西北角和上次一样有趴活的黑出租，只是数量少，只有3辆夏利。沿村东的柏油路向北。
3分钟后到达公路拐弯处，由此向北有一条机耕道在田野中向北延伸，沿此路一直向北。
8：38到达大富庄村南，路的左面是一个大坑，直径100米左右，2辆泰拖拉正在往坑里倾倒渣土，右侧是一高台，5~6米高，东西向延伸，从南面看像是城墙，高台的上面是平的，平面与北面村子的地基基本持平，种满了庄稼。由村南小路转向西再转向北，此路向北一直走可以到达西庄店村。
8：44 十字路口。通往西庄店的路与大富庄通往常乐寺的路在这里相交。这是恰巧从大富庄村西出来一收废品的，经核实由此向西就可到达常乐寺和姚广孝塔。由此左转。
8：50 姚广孝塔，出现在视野内，右前方农田的后面。
9：00 到达姚广孝墓神道碑前，石碑由赑屃驮着，碑的外侧用砖砌的外罩，远看有点西洋建筑的味道。“王八驮石碑”在北京很多，只是头一次见到石碑外面套个砖外罩的，不知道用意是什么？是防盗还是防雨还是别的什么用途？顺新修的水泥台阶向上就是墓塔，墓塔为砖结构，雕刻精美，保护基本完好。
9：15到达常乐寺村东口的小桥。沿姚广孝塔西行进村，左转是一条柏油路，不远处就是小桥，小桥为水泥结构，五孔。沿小桥向西，就是村中心，这里有个微型集贸市场，卖蔬菜水果、小食品、日用杂品的都有。市场西侧就是常乐寺村东门。
9：20东门处参观，进东门可见路南侧一颗老槐树，在西门的内侧就是常乐寺了。
9：24常乐寺山门外。常乐寺山门紧锁，右侧可进寺，发现山门后新塑的2尊天王，狰狞威猛。山门后面是新建的大殿，歇山顶，前出廊。殿堂周围堆放这很多木料，看得出那些木料已经在那里堆放了很久了，没有人做防雨处理。
9：35出常乐寺西门，沿右侧小路去公路边。到公路左转，行进100米左右，有一条土路，沿土路前行，直行可达小平地村东。
10：11到达吕峪沟口铁路桥
10：15到石料厂，体验了一次上次没有体验的太空漫步。2辆大卡车驶过，立刻尘土飞扬，什么都看不见了。再往前，见到2个工人正在粉石头面，如此恶劣的工作环境，工人们口罩都不戴。
11：00见到水井
11：15找到隐藏在支沟里的环秀寺，通往环秀寺的支沟与其他几条支沟有着明显的区别，就是这条路没有汽车轮子碾压的痕迹，路面虽然有很多被雨水冲下来的碎石块，但当年用石块铺就的道路依稀可见。
11：18到达环秀寺大殿前，环秀寺隐蔽在院内树枝和灌木的后面，外墙面颜色是已经褪了色的蓝，浮雕做工精湛栩栩如生，可以想象昔日曾经的辉煌，可惜大部分浮雕已经被盗，一片狼藉。屋内供奉有释迦摩尼佛的画像，还备有供案、装供品的盘子、香、香炉、供奉给佛的鲜花、以及3个为信徒礼佛准备的蒲垫。大殿是歇山顶无梁殿，殿顶的瓦已经破烂不堪，没有几块好瓦，屋顶长满了杂草和灌木，中间塌陷了一大块，塌陷处长出手臂般粗细的柏树。没有留意到院内的石碑。这里空气清新、阴凉是个午餐的好地方，原定13：30在高桥寺的午餐临时改在这俊美的环秀寺内进行。
11：50返回主沟后，到达广智寺观音殿，殿前石碑，全当作饭桌和凉櫈静静的躺在殿前的树下。观音殿被开石头的民工征做了宿舍，店堂内除了几张民工睡觉的铺板和简单生活用品外没有供奉佛像，殿门紧锁，大殿房屋结构玉环秀寺差不多，只是店外墙壁涂成大红色。所以当地人有关于蓝庙和红庙的称呼。观音殿后面是一个石质佛塔，塔是经过修缮的，佛塔缺失的部分用水泥填充。
12：30到达高桥寺过街楼门洞处。
12：38由过街楼的门洞指向的西方，有一个建筑，那就是高桥寺遗址。高桥寺的高桥就在那个遗址的下方。由过街楼上面几米的地方找到了一条通向正西的路，一个小的下降后到了一片芦苇地，苇子地直径也就几米，路到这里没有了。我有先是向南找路，没有，又返回芦苇处向北搜索，也没路，最后在芦苇中循着倒伏的芦苇生蹚过去，路又出现了。这是一条好久没有人走动的路，杂草覆盖了整个路面，一直前行。
12：52到达高桥寺桥。桥建在一个又窄又深的山沟上面，大概离沟底有二十几米，高桥为石质，桥的北侧护栏有9个，南侧护栏没有数，桥长大概4~5米。走过高桥，上面几米，有几件高桥寺的遗存物。再向上几米，左侧发现佛塔遗迹以及被盗地宫，再向上右侧就是那个在远处可以看到的高桥寺遗迹了。这个遗迹不知道是什么用途，东侧是一面墙，西侧是山体，中间一个南北向的门洞，门洞用青砖砌成，南侧洞口打开，北侧大部分被黄土掩埋，只有上半部能钻过一个人。由北侧门洞钻出，发现一颗古老的槐树，由槐树在向上，右前方就是上次和旅游者寻访高桥时找到的那间破房子了。破房子上方有一马槽和枯井，再向上有一个佛塔塔基的遗存，地宫同样被掘。沿马槽处向南是去灵鹫禅寺的方向。
13：55 舍利塔
14：00谷积庵
14：07叶公墓
14：15鞭塔，塔基新近被人修理过，用泥土和碎石进行了简单而粗糙的维护，可以看出即便是简单的维护也没有完工。参观鞭塔后由鞭塔南坡直接下降，这里的路类似人道又似羊道，坡度60度左右，许多扎人的灌木和碎石，好在可以下降，没有攀岩动作。
14：28下降到梯田，左行几米就是圆通寺后面的山洞。洞有2个，西面的一个上次来的时候下去过，记忆深刻的是发现了一种没有见过的动物，在报告里还做了描述，回家后在网上查询，才知道我实在是少见多怪，那种动物叫灶马，据说过去农家的灶台边就经常有此物出没。另据介绍，灶马夜间鸣叫的声音非常好听，上次没有相机，这次再次进洞，本想能发现一两只，照个照片分享给大家，没想到很让我失望，那里一个也没有了。
14：36圆通殿
14：39灵鹫禅寺、鞭塔、圆通殿的交叉路口
14：49灵鹫禅寺东门处休息，与看寺的吕大哥聊天（40多岁），然后参观殿堂和殿后辽、元两朝石碑。
14：59灵鹫禅寺钟楼。钟楼在灵柩禅寺东门的正东方向，可以想象灵鹫禅寺最初是辽代建造，所以背西朝东。禅寺正门朝南是宋代改造的。
15：05灵鹫禅寺末代主持的坟墓呈圆筒形，类似某些地方的粮囤，没有石碑和文字记载，坟墓下方有石质台阶。
15：36铃铛塔。
15：45沿铃铛塔北侧山脊上升。山脊的路为碎石路，有带刺灌木，但灌木总数量不是太多。
16：27到达山脊，可以看到山北侧许多断崖。路沿山脊北面向西迂回，路很宽很平，灌木很多打脸，抱头前行。
16：32翻过一个南北向的微型垭口，垭口西北侧的的坡上，满是黄栌，鲜红似火。此处无路下山，草深过膝，西行，沿山脊一个小的上升，又到达一个小山包，似乎有路，沿路下降，路是在灌木中强行开拓出来的，向下延伸了几十米便终止了。于是返回，继续向西搜索，路渐渐似有似无，最后消失了。太阳就要下山了，站在山顶的我此时只剩下了迷茫。
17：02最后欣赏山顶红叶后原路返回
17：32下降到张公墓
18：00高桥寺北侧通往鲁家滩的垭口，沿左侧支路下降，途中遇到一地下建筑，顶已塌陷，仅存木质檩条。路程的下半部分是在沟底行进，沟底多石，非常阴凉。
18：20到达机耕道，主沟有很多通往采石场的分叉，但主沟里没有采石场，相对比较干净。
18：40佛门沟大路。到大路后犯了一个严重的错误，当时想起不知是谁报告里写的由鲁家滩到这个路口需要1.5小时（回来再看老闫的报告实际时间是20分钟），我望了望北侧的山，还远着那，心中一下凉了半截。根据上次从我由北车营进山到灵鹫寺的经历估计，此处到路的南端，那里是羊圈头，也应该走一个多小时就到了。再分析往北1.5小时已经没有公交车了，往南往北都是差不多的路程，羊圈头村有665公交车（感谢西山问明）。所以决定向南走，去做公交车。
佛门沟里是首钢鲁家滩矿区，路非常宽，南北各设有门卫，南门到北门相隔4公里。这条沟成了该矿区的私有财产，南侧门卫的地方设有2个铁栅栏门，大门上锁，一个供大车通行，一个供小车通行，大门两边到山体部分有密实的铁丝网连接，人钻不过去。
19：35矿区南门
20：30山口铁路桥处。左侧一上升的机耕道拐到山的东侧，拐弯处有一住户，猛犬狂吠。没敢去问路，前行。
20：45砂石厂，停放着几辆铲车，一盏大灯光芒刺眼，灯下房屋有人住，我正在找进砂石厂的路。就在这时，夜色中，一人匆忙向我的方向走来，原来这人从常乐寺去羊圈头坐665路公交车，正好同路。他告诉我，向南10分钟可到常乐寺，向北走东边的岔路15分钟可到羊圈头车站。
21：02到达羊圈头车站。由岔路向北穿过一座铁路桥，右转，3分钟后，右手是一个大空场，那里就是车站了，几个老乡正在车站灯下打扑克。
21：25坐上665路末班车
21：40到达665云岗终点站
22：02坐上339路末班车
22：50六里桥东
【片段】
1、最后一个采石场后向高桥寺前进，上升的过程中，老天爷阴沉了一上午的脸终于露初了一丝微笑，西方的天空露初一片湛蓝，我庆幸今天的好天气。正在窃喜的当口，一阵东风顺着山谷爬升，东侧山谷积攒了一上午的粉尘，开始躁动不安，平移...上移，向山坡上的我发威。在山沟里我没有怕他，可现在怕了，因为我在上升，大口大口的喘气，不得不用手绢捂住口和鼻，左手酸右手交替，捂着鼻子和嘴爬山真不是滋味。况且这姿势久了胳膊酸疼。
2、矿区南门处：一个小房子在前方，房后是铁栅栏门，房内黑戚戚的。突然一束手电筒的强光照在俺的面部。原来是看门的大叔。
干吗的？
爬山的
就你一个人？
是
你不害怕，没让狼把你吃了？
没事，咱不怕，这不是好好的下来了吗。
这儿真的有狼吗？
当然有。
【评论】
1.途中粉尘较多，建议雨后去应该就没有问题了。
2.环秀寺石雕非常精美，气势宏伟，景致优雅，值得一去，可惜盗拆破坏严重。
3.高桥寺的高桥，建在山沟两侧峭壁之间，桥面到沟底有20多米，难以想象当时施工的难度，真是巧夺天工。
4.山顶红叶迷人。山顶下山的路也谜人，过膝草和矮灌木掩盖了道路。
5.高桥寺下降的路非常阴凉，适合夏天行走。
6.狗屎一样的记忆，把向北20分钟的路程记成1.5小时
7.夜幕下看山，已经失去了距离感，总觉得矮的山就是远山。
8.本人嘴不够勤快，以后还要多练习。问路总比自己瞎走管事。
【花销】
往返公交车 刷卡4元
