社内第一次,未出走的报告   

  • 吉玛 2010年11月07日

    第一次社内出走,集合时间11月6日8:25,于北京时间11月6日8时28分轻松结束。

    京昌路大堵车,早已不是什么新鲜事了。虽然地球人不会全知道,至少北京市北部地区人民都知道。
    从昌平回来的路上,我看到了辅路出城方向长长的车龙。
    我想我们的队长和若干队员是否正闷在其中,他们的心情有多郁闷?
    谁更郁闷些呢?在这大好阳光下。
    不知道这次活动取消的原因算不算“不可抗力”?如果是,那我就认了。
    但堵车在北京算不算“不可抗力”呢?我不知道。
    我只知道我自己为了避免堵车,特地从回龙观绕到牡丹园去做345快。一路高速直达昌平。
    也许这事我也有错,没有提前联络领队。
    是的,我想过,但又觉得这似乎不是我社风格?天行健,君子自强不息。
    思来想去,我无语,我沉默。
     
    凑来凑去,还不够500字。不想再写了,牢骚满腹,多说无益,也罢。
     
    后记:点击提交,被拒。神马规矩,神马道理?
    曰,字数不够,请完善后提交。
    我没有写小说的本领,没有发生的事,编不出更好听的故事。如上所述,也不想再发牢骚伤人伤己。
    作为新人,我所经历新鲜经历,不知其他人是否有过?不知其他新人旧人是否有过相似的感受?

    (最后一句违反《出走社社友分级方案》第三条第1款,予以编辑。——小撮 )

  • 西山老农
    据说城铁年内即可开通,通后就好办了。
    2010年11月08日
  • 雪山清泉
    向大家道歉,以前去别的地方玩基本上都是六点半之前坐上345快很少堵车,这次去的地方因为昌平33路发车晚,结果确实没有想到临近七点坐上345快会出现截然不同的结果,还有在堵车时没能及时通知各位是由于自己疏忽没能及时发现手机没话费了,也因此让大家白跑一趟,我会吸取这次教训,在以后的活动中避免类似情况的发生。对于此次课题取消的事实已经无法改变,除了反思和吸取经验教训,也只能向大家再次表示深深的歉意了。
    2010年11月08日
  • 南瓜叶
    四人成行,是否可以算课题启动了?
    2010年11月08日
  • 11路
    四人行也不错哈~~
    2010年11月08日
  • 小撮
    堵车应该算不可抗力,本来是一个小时的车程,因为堵车变成二小时三个小时,留给野外的时间已经不够,课题无法完成,取消也在情理之中。
    取消课题是一个谁都不会轻易做出的决定,但在客观原因造成无法完成课题的情况下,取消课题是一个理性的选择,硬着头皮上反而容易置全体成员于危险之中。
    取消课题时,开题人有义务及时主动与所有课题组成员沟通,取得谅解。

    当然,很多情况下,取消课题并不是唯一的选择。如果可能,当原课题无法执行时,最好不要直接打道回府,而是临时找一条替换路线。既然大家都已经出来了,不妨既出之,则安之。以往因不抗力导致原计划无法执行的案例,都是采取了变更路线的处理办法。
     
    2010年11月08日
  • 穿山癸
    附议阿混。
    2010年11月07日
  • 武林阿混
    课题取消,是很郁闷的,当年我作为开题人也曾以临时因为天气原因而取消过一次,后来与成员及时电话沟通,成员们一致要求去一个相对安全的地区,才算弥补了遗憾。
    这个应该发布在出走文献栏中。
    2010年11月07日