【进程】7:20 从家出门,到明皇宫(昌平西关)坐车,等了会,来了919大站快,车门内乘客的脸几乎贴着玻璃,幸好有三人挤下车,我趁机挤了上去,问售票员,该车6点36从德胜门开出,为早上第四班车,后来站站都停,8点18到八达岭,三分之一多的乘客下了车,我才有位子坐,此后我的注意力集中在身旁站着两位乘客的交谈中,一位70年参加工作,在西拨子村干了14年,可能遇上了当年村里的故友,双方相互介绍情况。那位西拨子村民介绍他每年入股分红3.7万元,前几年7亩村产地才卖20万,一栋村产楼才卖80万,现在别墅盖在了旧河道里等,另一位说他从县某局退休,一月退休金近五千余元等。
8:45 南菜园。坐在路缘石上等920柳沟。看见三位背着可能有四十多斤的大登山包联系小面,由于包重,他们的背驼着。上前打听,原来他们去海坨。我旁边两位也去柳沟。但等到9点30,看到一辆一辆920开来,就是没有去柳沟的,旁边的人说已经等一小时了。于是我提议去总站问问,来到调度室,原来某段路桥施工,去柳沟的车暂时取消!去四司的车一天三趟,中午的车十二点半开。无奈呀,看来做课题计划涉及到村级公交必须给调度打电话才知详情。在站牌旁,我正寻思要不坐到永宁,走到四司,再登燕羽山,后返回至四司坐公交。听到一个920司机喊“去石峡了”,我心中一动,何不去石峡长城走走。这趟车是九点五十发车,经日上,京张路口,十点十分过东关,在妫水公园北路碰上黑压压一片骑自行车的,横幅标语把路给挡了。原来由延庆县政府、市体育局等单位主办,北京青联协办,以“生态延庆 骑乐无穷”为主题的首届北京国际自行车骑游大会今明两天举办(延庆想成为全国骑行第一县)。又绕公园南路,交警在维持秩序,又得绕道。
10:55 石峡村。一当地热心村民告诉我要上清水顶,遇岔道右行,一个多小时就能到。专门跑石峡的公交司机还提醒我下午两点四十,五点四十有两趟回县城的车,让我不要错过。沿车站东侧明显山路上山,不到百米,右侧出现小道,我观察此路可能不去山顶,还是直行,十分钟后出现岔道,我估计左道是去长城的,选择右道,一路草木茂盛,不过我还需打伞遮阳。
11:25 走过山脊一片草垫,有条废石墟通到山顶,山顶有个瞭望小房,但我还是下至浆砌块石路面(尽管不平整,但可通车)。盘山道坡度很小,我走了会,后悔起来,沿废墟直上可能不用几分钟,但走盘山道要多五倍的时间!我花了半小时走完了盘山石道,最后一弯道实在无法忍受就穿越灌木抄了近路。眼前出现岔道,左道通至一排房屋,瞭望小房的山顶已经绕过。右行不久石道尽头是可通越野车的土路。土路近头还未到顶,有一块太阳能板和彩板房。我搜了一下,在灌木中找到了上山顶的石阶路。
12:06 跨过一卧倒的铁架,来到清水顶。上有废弃的五米高测量三角架,附近还有三个更高的通讯架。远处瞭望小房旁平台上有两人正朝我张望,可能我打着伞引起他们注意。喝口水,没坐,从西侧小道下降,灌木太密,我收起了伞,路似乎消失了,不过没关系,没多久我发现石块废墟,就踩着它在灌木中穿行。
12:26 踏着城墙下前人垒高的墙砖,再翻上一突出半米的石棒,登上长城。东行几步,来到最高的敌楼。此后,有一半时间踩着碎砖下降。一直到一块牌子的文字“前方未开放,游人止步”提醒我进入残长城游览区。路两侧有铁质扶手,敌楼已经修整,还放了垃圾箱。和两个外国友人打了招呼,下行一段陡坡做了木板阶梯。下至山脚的敌楼已铁门把关,需从南侧石阶缓坡绕下。网上说此处有验票员,我观察验票亭空无一人,估计吃中午饭了。南边山路通往青龙谷,东侧长城上了一陡坡,第一个敌楼还有铁质扶手可上,再往上就没修整了。我沿大道快步北行,路侧石块上雕刻了现代人的题字。
13:24 古长城游览区大门,管理人员可能都待在空调房里,我快步走出。门外西侧“闯王殿”前正在平整场地。再前行,路右侧出现铁栅栏,牌子上写着“内有猛兽,禁止入内”,此为八达岭野生动物园。网上好像曾报道有两年轻人误入虎园的事。后来路过了东沟村村委会。由于两点要给学生讲课,我估计两点刚能走到二拨子,就打了车,一点五十进校门。
【附录】没去成燕羽山,却登了清水顶,也了却了这一月来的心愿。
【开销】公交刷卡3.2元。