长城之行—9月3日出走八达岭-青龙谷-残长城-八达岭长城结题报告   

  • xulaoshi 2011年9月03日

    【进程】

    10:40   长城博物馆门口集合,课题开始

    11:06   进青龙谷

    11:43   上至残长城南八楼附近

    12:24   南十二楼午餐

    13:00   到南七楼铁栅栏外

    13:13   齐心协力上南七楼

    14:08   瓮城收费大门,课题结束

    【附录】


    (1)多数社友在十点之后陆续到达集合地,来的早的还进长城博物馆溜达了一下。
    (2)我们集合后穿过瓮城,经过919前山停车场,一路散步来到青龙谷口。北侧新修的八达岭公路隧道(两千八百米长)已经通车,估计八达岭瓮城很快会禁行非游览车。
    (3)青龙谷的主干道上次出走时还是土路,现在刚铺上青石板,沿途的绿化景观基本完成。入口左侧还建了中型瀑布喷泉,再立个大门,以后进谷就要收费了。
    (4)经过半个多小时的上升,中途短暂歇脚几次,我们登上未开放的残长城。向西继续上升,来到南十二楼,如果再走就下降至古长城游览区验票亭。所以在南十二楼东侧我们分享了午餐。
    (5)一点左右我们来到八达岭长城开放区最南端的敌楼,以斯帖、焕然、boater先进了铁栅栏。其余人下行准备从铁丝网的豁口进,但豁口内有一中年男子挡道,语气不善,又退回敌楼旁的铁栅栏外。看到爬铁栅栏对部分社友是一种挑战,我提出分队,能越过铁栅栏的继续游览,不能越过的下青龙谷原路返回。但已爬上敌楼的boater极力鼓励大家越过此障碍,于是山高水长、stonewang、我爬过铁栅栏,lana、桐树、老郑先后也进了铁栅栏,于是课题成员都登上了收费区的城墙。
    (6)由于下午我有授课任务,告别了社友,快步下至后山919车站,坐880前去学校。老郑带领社友随后也下至瓮城,山高水长、桐树、boater前往北面敌楼,其余五位社友各自回家。
    (7)以上时间进程为事后回忆。感谢同行的社友们,齐心协力完成了本课题。
     

    【开销】

    以我为例,公交刷卡1.6元。

  • 老郑

    全是年轻人呀,还有80后的,朝气蓬勃呀!

    2011年9月04日
  • 穿山癸

    好多未曾谋面的社友啊

    2011年9月03日
  • stonewang

    xulaoshi不仅步行速度快,写文章更是快!佩服~

    2011年9月03日